Klassenübersicht | |
Name: | Sovremenny Klasse |
Bauarbeiter: | Severnaya Verf (Zhdanov Shipyard) |
Betreiber: | |
Nachfolger: | |
Im Auftrag: | 1980 |
Abgeschlossen: | 21 |
Aktiv: | 3 aktiv, 1 laufende Modernisierung und 2 in Reserve in Russland; 4 aktiv in China |
Im Ruhestand: | 10 |
Allgemeine Merkmale | |
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Typ: | Luftabwehr- und Schiffsabwehrlenkflugkörper-Zerstörer |
Verdrängung: | 6.600 Tonnen Standard, 8.480 Tonnen Volllast |
Länge: | 156 m (511 ft 10 in) |
Balken: | 17,3 m (19 ft) in 19659006 |
Tiefgang: | 6,5 m (21 ft 4 in) |
Antrieb: | 2-Wellendampfturbinen, 4 Kessel, 75.000 kW (100.000 PS), 2 Festpropeller, 2 Turbogeneratoren und 2 Dieselgeneratoren |
Geschwindigkeit: | 32,7 Knoten (60,6 km / h) 37,6 mph) |
Reichweite: |
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Komplement: | 350 |
Sensoren und Verarbeitungssysteme: |
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Elektronische Kriegsführung und Lockvögel: | 2 PK-2-Lockvogenspender (200 Raketen) |
Bewaffnung: | |
Flugzeug befördert: | 1 × Ka-27 ' Helix ' |
Der Sovremenny- Klasse Zerstörer ist eine Klasse von oberirdischen Kriegsschiffen der sowjetischen und späteren russischen Marine. Die sowjetische Bezeichnung für die Klasse lautete Projekt 956 Sarych (Buzzard), während die NATO-Bezeichnung vom Namen des Hauptschiffes Sovremenny (russisch: Современный ) abgeleitet wurde. ). Die Schiffe sind nach Qualitäten benannt, wobei "Sovremenny" als "modern" oder "zeitgenössisch" übersetzt wird. Die meisten der Schiffe wurden aus dem aktiven Dienst zurückgezogen, obwohl einige noch im Einsatz bei der russischen Marine sind, entweder in Reserve oder in Überholung. Ein anderes ist ein Museumsschiff. Vier modifizierte Schiffe wurden an die Navy der Volksbefreiungsarmee geliefert und bleiben im Dienst.
Die Sovremenny Klasse war gelenkte Raketenzerstörer, die in erster Linie mit der Schiffsabwehrkriegsführung beauftragt waren, während sie auch Kriegsschiffe und Transporte unter Begleitung zur See- und Luftabwehr bot. Die Klasse wurde als Ergänzung zu den Zerstörern der Udaloy -Klasse konzipiert, die hauptsächlich für U-Boot-Abwehreinsätze ausgerüstet waren.
Geschichte [ edit ]
Das Projekt begann in den späten 1960er Jahren, als es offensichtlich wurde, dass es in der sowjetischen Marine offensichtlich wurde Marinegewehre spielten immer noch eine wichtige Rolle, insbesondere bei der Unterstützung von Amphibienlandungen, aber bestehende Kreuzer und Zerstörer zeigten ihr Alter. Mit einem neuen automatischen 130-mm-Geschützrevolver wurde ein neues Design gestartet. Einzel- und Zwillingshalterungen wurden entwickelt, und die Doppelhalterung wurde aufgrund ihrer überlegenen Feuerrate ausgewählt. 1971 wurde dem Severnaya-Designbüro die Genehmigung erteilt, ein "Schiff für Amphibienlandungen" zu entwerfen. [1] Zur gleichen Zeit baute die US-Marine eine neue große Spruance-Klasse (19459007) Mehrzweck-Zerstörer. Um auf diese neue Bedrohung zu reagieren, wurde Project 956 mit einer neuen Luftabwehr-Suite und neuen, leistungsstarken 3M80-Schiffsabwehrraketen aktualisiert. Obwohl die Sowjetmarine für ihre neuen Kriegsschiffe weitgehend auf Gasturbinenantrieb umgestellt hatte, wurden stattdessen Dampfturbinen für das Projekt 956 ausgewählt. Dies lag zum Teil daran, dass die Produktion von Gasturbinen für die Marine für das gesamte Programm nicht ausreichend gewesen wäre. Das Hauptschiff der Klasse, Sovremenny wurde 1976 niedergelegt und 1980 in Betrieb genommen. Insgesamt 18 wurden für die russische Marine gebaut, derzeit sind jedoch nur noch fünf aus Mangel an Geld und ausgebildetem Personal im Einsatz. Weitere 3 Schiffe werden laufend modernisiert und überholt, und zwei werden in Reserve gestellt (die Tabelle enthält 3 in Dienst befindliche Personen 2 und 1 wird überholt und 11 außer Dienst gestellt + 4 chinesische Schiffe). Alle Schiffe wurden von Severnaya Verf 190 St. Petersburg gebaut.
Diese Schiffe haben eine maximale Verdrängung von 7.940 Tonnen. Die Schiffe sind 156 Meter (511 Fuß 10 Zoll) lang, mit einem Strahl von 17,3 Metern (56 Fuß 9 Zoll) und einem Tiefgang von 6,5 Metern (21 Fuß 4 Zoll). Sie sind mit einem U-Boot-Hubschrauber, 48 Flugabwehrraketen, acht Schiffsabwehrraketen, Torpedos, Minen, Langstreckenwaffen und einem hoch entwickelten elektronischen Kriegsführungssystem ausgerüstet.
Es gibt insgesamt drei Versionen dieser Klasse: das ursprüngliche Project 956, das mit der 3M80-Version der Moskit-Raketenabwehrrakete ausgerüstet ist, und sein Nachfolger, das Project 956A, das mit der verbesserten 3M80M-Version der Moskit ausgerüstet ist mit größerer Reichweite. Der Hauptunterschied zwischen den beiden besteht darin, dass die Raketenabschussrohre des Project 956A länger sind als die des Projekt 956, um der vergrößerten Größe der neueren Rakete Rechnung zu tragen, und diese Abschussröhren können auch zum Abfeuern / Speichern des ursprünglichen 3M80 verwendet werden. Eine dritte Version, Project 956EM, die später für die Navy Surface Force der People's Liberation Army entwickelt wurde, war die neueste Entwicklung dieser Klasse. Chinesische Medien nannten das Schiff "Carrier Killer".
Befehl und Kontrolle [ edit ]
Die Kampfsysteme des Schiffes können Zielkennungsdaten von den aktiven und passiven Sensoren des Schiffes, von anderen Schiffen in der Flotte, von Überwachungsflugzeugen oder über Flugzeuge verwenden eine Kommunikationsverbindung vom Hubschrauber des Schiffs. Die Multi-Channel-Defense-Suite kann mehrere Ziele gleichzeitig treffen.
Raketen [ edit ]
Das Schiff ist mit dem Raduga-Moskit-Raketenabwehrsystem ausgerüstet, bei dem zwei vierzellige Werfer Backbord und Steuerbord der Vorwärtsinsel installiert und an Bord eines Schiffs gesetzt wurden Winkel etwa 15 °. Das Schiff trägt insgesamt acht Moskit 3M80E-Raketen, NATO-Bezeichnung SS-N-22 Sunburn. Die Rakete ist mit einer Geschwindigkeit von Mach 2,5 meeresbewegend, bewaffnet mit einem 300-Kilogramm-Sprengstoff oder einem 200-Tonnen-Atomsprengkopf. Die Reichweite beträgt 10 bis 120 Kilometer (6,2 bis 74,6 mi). Das Startgewicht beträgt 4.000 kg.
Zwei Shtil-Boden-Luft-Raketensysteme sind auf dem angehobenen Deck hinter den zweirolligen 130-mm-Geschützen installiert. Shtil ist der Exportname der SA-N-7, dem NATO-Berichtsnamen Gadfly. (Ab dem 9. Schiff wird derselbe Starter für SA-17 Grizzly / SA-N-12 Yezh verwendet.) Das System verwendet das dreidimensionale Radarscan-Radar des Schiffes zur Zielverfolgung. Bis zu drei Raketen können gleichzeitig abgezielt werden. Die Reichweite beträgt bis zu 30 km (19 mi) gegen Ziele mit Geschwindigkeiten von bis zu 830 Metern pro Sekunde (2.700 ft / s). Das Schiff trägt 48 Shtil-Raketen.
Geschütze [ edit ]
Die 130-Millimeter-Geschütze des Schiffes sind die AK-130-MR-184. Das System enthält ein Computersteuersystem mit elektronischer und Fernsehsichtung. Die Pistole kann vollautomatisch vom Radarsteuerungssystem aus betrieben werden, unter autonomer Steuerung mit dem auf dem Revolver montierten optischen Kondensor-Sichtsystem und kann auch manuell verlegt werden. Die Feuerrate ist umstritten, aber verschiedene russische Quellen schreiben der Waffe eine zyklische Rate von 30 bis 40 Runden pro Minute pro Barrel zu. Dies entspricht der französischen Creusot-Loire 100 mm oder der italienischen OTO Melara 127 mm / 54, jedoch schneller als die US-Marke 45.
Das Schiff verfügt über vier 30-mm-AK-630-Automatikkanonensysteme mit sechs Zylindern. Die maximale Feuerrate beträgt 5.000 Schuss / min. Die Reichweite beträgt bis zu 4.000 m für schwach fliegende Schiffsabwehrraketen und 5.000 m für leichte Oberflächenziele. Die Waffe ist mit Radar- und Fernseherkennung und -verfolgung ausgestattet. Die letzten Sovremenny tragen das Kashtan CIWS-System anstelle von AK-630.
U-Boot-Abwehrsysteme [ edit ]
Die Zerstörer verfügen über zwei 533-mm-Torpedoröhren (533 mm) und zwei RBU-1000-Raketenwerfer (RBU-1000) 48 Raketen. Die Reichweite beträgt 1.000 Meter. Die Rakete ist mit einem 55 kg schweren Sprengkopf bewaffnet.
Hubschrauber [ edit ]
Der Hubschrauberlandeplatz und der Teleskophangar des Schiffes beherbergen einen Kamov Ka-27-Hubschrauber mit einem U-Boot-Kampfflugzeug der NATO (NATO-Codename Helix). Der Hubschrauber kann in Zuständen bis zu Sea State 5 und bis zu 200 km vom Hostschiff aus eingesetzt werden.
Gegenmaßnahmen [ edit ]
Der Zerstörer Project 956 ist mit einem elektronischen Gegenmassagesystem ausgestattet und trägt 200 Raketen für die beiden Lockviehspender, Modell PK-2.
Sensoren [ edit ]
Radar [ bearbeiten ]
Die komplette Sensorik und das ECM umfassen: 3D-Radar 'Top Steer', später durch 'Top Plate' (MR-760) ersetzt, 230 km Reichweite gegen Kämpfer und 50 km vs Raketen und insgesamt 40 Ziele gleichzeitig verfolgt; Mineralstoffsystem („Bandstand“) zur Ermöglichung der SS-N 22-Führung; 3 Navigations- und Oberflächensteuerungsradar MR-201 e 212; 2 'Bass Tilt' (MR-123) für CIWS; 6 'Front Dome'-Radar (MR-90) für die SA-N-7-Führung (eine sehr große Anordnung zur Gewährleistung einer wirksamen Abwehr von Sättigungsangriffen), verbunden mit 3D-Radar und zwei SAM-Startern (jeweils 5 Raketen min); 1 'Kite Screech'-Radar für 130 mm (MR-184 Lev). ECM und ESM sind viele: 2 ESM MR-410 oder MP-405; 2 ECM MRP-11M oder 12M ("Bell Shroud"), 2 "Bell Squat", 4 "Football B" und ein MR-407; 2 PK-2M-Raketenwerfer (140 mm) und 8 PK-10 (120 mm), 2–8 Laser-Warnempfängersysteme Spektr-F, eine Squeeze-Box (TV-, Laser- und IR-System).
Sonar [ edit ]
Mittlere und hohe Frequenzen (M / HF) MGK-355 Platina integriertes Sonarsystem mit dem NATO-Meldungsnamen Bull Horn, einschließlich des auf dem Rumpf montierten Arrays MG-335 . Der Typ 956 trägt ursprünglich nur die auf dem Rumpf montierte Anordnung, da das ASW-Getriebe dieser Klasse in erster Linie zur Selbstverteidigung dient. Für den Typ 956A wird ein verbesserter MGK-355MS Platina mitgeführt, der aus einem an einem Rumpf befestigten Array, einem VDS und einem geschleppten Array besteht, mit den NATO-Namen Bull Nose / Mare Tail / Steer Hide. Es wird berichtet, dass der Typ 956EM mit dem Nachfolger des MGK-355 / 355MS ausgestattet ist, dem integrierten Sonarsystem MGK-355TA, das sowohl die am Rumpf angebrachten als auch die geschleppten Arrays (mit dem NATO-Berichtnamen Horse Jaw & Horse Tail) umfasst.
Antrieb [ edit ]
Das Schiffsantriebssystem basiert auf zwei Dampfturbinentriebwerken, die jeweils 37.000 kW (50.000 PS) zusammen mit vier Hochdruckkesseln erzeugen. Es gibt zwei Festpropeller. Die Höchstgeschwindigkeit des Schiffes beträgt knapp 33 Knoten (61 km / h). Bei einer verbrauchsgünstigen Geschwindigkeit von 18 Knoten (33 km / h) beträgt die Reichweite 3.920 nautische Meilen (7.260 km). Mehrere Schiffe dieser Klasse litten unter Problemen hinsichtlich ihres Antriebssystems, die so schwer waren, dass sie in den Ruhestand gehen mussten. [2]
PLAN-Varianten [ edit ]
Die chinesische Volksbefreiungsarmee Force (PLAN) hatte im Dezember 1999 und November 2000 zwei modifizierte Zerstörer der Klasse Sovremenny geliefert, die im Dezember 1999 und November 2000 geliefert wurden. Im Jahr 2002 bestellte der PLAN zwei verbesserte Versionen mit der Bezeichnung 956-EM. Das erste Schiff wurde Ende 2005 gestartet, das zweite 2006. Alle vier Schiffe wurden bei der Ostseeflotte in Auftrag gegeben.
Beim verbesserten Project 956EM wurde die hintere AK-130-Hauptkanone entfernt. Die vier AK-630 CIWS wurden durch zwei Sätze von Kashtan CIWS-Luftabwehr- / Raketenabwehrsystemen mit kurzer Reichweite ersetzt. Jedes Kashtan-System besteht aus einem Befehlsmodul 3R86E1 und zwei Kampfmodulen 3R87E. Jedes 3R87E-Kampfmodul verfügt über zwei 30-mm-GSh-30k-Sechszylinder-Automatikpistolen (Reichweite 0,5 bis 4 km) und zwei Luftabwehrraketen SA-N-11. Die Rakete ist mit einem 9 kg schweren Gefechtskopf bewaffnet und hat eine Reichweite von 1,5 bis 8 km (0,93 bis 4,97 mi). Diese verbesserte Version der Version 956EM ist auch die erste, die mit der neueren Version von SS-N-22 ausgestattet wurde, von der berichtet wird, dass sie 3-M80MBE trägt und möglicherweise von China finanziert wird (nach russischen Quellen), und die neue Rakete unterscheidet sich von der Ältere vor allem dadurch, dass die Reichweite von 120 km auf 200 km erhöht wird. Die Luftverteidigungssoftware wurde für das neuere SAM-System SA-N-12 / SA-17 aufgerüstet. Da sich China jedoch bereits mit Russland an der Entwicklung eines noch neueren Nachfolgers beteiligt hatte, ist nicht klar, ob es sich um SA-N-12 / SA-17 handelt ist in großer Zahl in den chinesischen Dienst eingetreten.
Im Jahr 2006 haben die zusätzlichen Kugeln (Mitte Mitte weiß lackiert) auf den Aufbauten der chinesischen Schiffe, die in den neuesten Fotos der chinesischen Einheiten erscheinen, gezeigt, dass diese chinesischen Schiffe mit dem inländischen HN-900 aufgewertet wurden Datenverbindung (chinesisches Äquivalent von Link 11A / B, die aktualisiert werden soll) und SATCOM (wahrscheinlich das SNTI-240).
Ab Mitte 2014 sollen alle vier chinesischen Zerstörer der Klasse Sovremenny ein Midlife-Upgrade-Programm durchlaufen. Hangzhou wird derzeit mit dem Entfernen seiner ursprünglichen Komponenten überarbeitet und soll durch inländische Systeme ersetzt werden. Neben dem Austausch von Elektronik und Sensoren umfasst die Aufrüstung der AK-130 den Austausch der AK-130 durch die H / PJ38 130-mm-Kanone mit längerer Reichweite, den Ersatz von 3M80E-Moskit-Schiffsabwehrraketen durch YJ-12A-Überschallraketen und den Austausch von zwei Raketenwerfern gegen 48 SA-N-12-SAMs mit 2–3 Sätzen von 8-Zellen-Vertikalstartsystemen mit insgesamt 32–48 Zellen für HQ-16C- oder HQ-9-Flugabwehrraketen, YJ-18-Flugabwehrraketen und CJ-10-Marschflugkörper [3][4]
- Projektkosten: 600 Millionen US-Dollar (Preis Mitte der 1990er Jahre) waren der von China gezahlte Preis für das Projekt 956A (zwei Schiffe) und 1,5 Milliarden US-Dollar (Anfang 2000) für das Projekt 956EM (zwei Schiffe). [5][6]
Der dritte nach China verkaufte Zerstörer der Klasse Sovremenny wurde im Dezember 2005 ausgeliefert.
Die neueste Version hat ihre Nahverteidigungssysteme aktualisiert.
Die hintere Hauptwaffe wurde aus der neuesten Version entfernt.
Name | Bedeutung des Namens | Aufgegeben | Gestartet | In Auftrag gegeben | Status | |
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Russische Marine | ||||||
Sovremenny | Modern | 3. März 1976 | 18. November 1978 | 25. Dezember 1980 | 1998 außer Dienst gestellt | |
Otchayanny | Reckless | 1. März 1977 | 29. März 1980 | 30. September 1982 | 1998 außer Dienst gestellt | |
Otlichny | Excellent | 22. April 1978 | 21. März 1981 | 30. September 1983 | 1998 außer Dienst gestellt | |
Osmotritelny | Circumspect | 27. Oktober 1978 | 24. April 1982 | 30. September 1984 | 1998 außer Dienst gestellt | |
Bezuprechny | einwandfrei | 29. Januar 1981 | 25. Juli 1983 | 6. November 1985 | 2001 außer Dienst gestellt | |
Boyevoy | Militant | 26. März 1982 | 4. August 1984 | 28. September 1986 | 2010 außer Dienst gestellt | |
Stoykiy | Steadfast | 28. September 1982 | 27. Juli 1985 | 31. Dezember 1986 | 1998 außer Dienst gestellt | |
Okrylenny | Winged | 16. April 1983 | 31. Mai 1986 | 30. Dezember 1987 | 1998 außer Dienst gestellt | |
Burny | Impetuous | 4. November 1983 | 30. Dezember 1986 | 30. September 1988 | Laufende Modernisierung und Überholung | |
Gremyashchiy (ex- Vedushchiy ) | Thunderous | 23. November 1984 | 30. Mai 1987 | 30. Dezember 1988 | 2006 außer Dienst gestellt | |
Bystry | Quick | 29. Oktober 1985 | 28. November 1987 | 30. September 1989 | Im Dienst der Pazifikflotte | |
Rastoropny | Prompt | 15. August 1986 | 4. Juni 1988 | 30. Dezember 1989 | 2012 außer Dienst gestellt | |
Bezboyaznenny | Fearless | 8. Januar 1987 | 18. Februar 1989 | 28. Dezember 1990 | Mit der Pazifikflotte. Für Reparaturen aufgelegt | |
Gremyashchiy (ehemals Bezuderzhny ) | Thunderous | 24. Februar 1987 | 30. September 1989 | 25. Juni 1991 | 2012 außer Dienst gestellt | |
Bespokoyny | Restless | 18. April 1987 | 9. Juni 1990 | 28. Dezember 1991 | Museumsschiff in Kronstadt [7] | |
Nastoychivy (ex- Moskovskiy Komsomolets ) | Persistent | 7. April 1988 | 19. Januar 1991 | 30. Dezember 1992 | Im Dienst der Ostseeflotte | |
Admiral Ushakov (ex- Besstrashnyy ) | Fjodor Uschakow (ehemals Furchtlos ) | 6. Mai 1988 | 28. Dezember 1991 | 30. Dezember 1993 | Im Dienst der Nordflotte | |
Marine der Volksbefreiungsarmee | ||||||
Hangzhou (Ex- Vazhnyy ) | 4. November 1988 | 27. Mai 1994 | 25. Dezember 1999 | Im Dienst der Ostseeflotte | ||
Fuzhou (ex- Vdumchivyy ) | 22. April 1989 | 16. April 1999 | 20. November 2000 | Im Dienst der Ostseeflotte | ||
Taizhou (ex- Vnushitelnyy ) | 3. Juli 2002 | 27. April 2004 | 28. Dezember 2005 | Im Dienst der Ostseeflotte | ||
Ningbo (ex- Vechnyy ) | 15. November 2002 | 23. Juli 2004 | 27. September 2006 | Im Dienst der Ostseeflotte |
Berichten zufolge hat China auch die Option, zukünftig zwei weitere Projekt 956EM zu erwerben, was nun jedoch unwahrscheinlich erscheint, als 2005 die Entwicklung des Zerstörers Typ 052 in Angriff genommen wurde.
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