| DG-200 | |
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Der Glaser-Dirks DG-200 ist ein von Glaser-Dirks gebauter 15-Meter-Segelflugzeug. Es flog erstmals 1977. Flügelspitzenverlängerungen auf 17 Meter wurden 1978 angeboten. Zu den späteren Verbesserungen zählten eine einteilige Kabinenhaube, ein Kohlefaser-Flügelholm und eine Änderung des Flügelprofils. Insgesamt wurden 192 DG-200 gebaut.
Es gehört zu derselben Generation wie der Rolladen-Schneider LS3, Alexander Schleicher ASW 20, Schempp-Hirth Mini-Nimbus, Eiri-Avion PIK-20 und Glasflügel-Mosquito.
Der Motorsegler DG-400 wurde vom DG-200 / 17C abgeleitet.
Varianten [ edit ]
- DG-200
- Das ursprüngliche Serienmodell
- DG-202
- Verbessertes Modell mit großer einteiliger Kabinenhaube, die den geteilten Typ ersetzt der DG-200 und andere durch Kundenfeedback und Flugtests hervorgehobene Verfeinerungen.
- DG-200/17
- Die DG-200 mit optionaler Flügelspitzenverlängerung auf 17 m Spannweite
- DG-202/17
- The Dg-202 mit optionaler Flügelspitzenverlängerung auf 17 m Spannweite
- DG-202 / 17C
- Die Dg-200 mit optionalen Flügelspitzenerweiterungen auf 17 m Spannweite und Kohlefaserholme
Spezifikationen (15 Meter Flügel) bearbeiten ]
Allgemeine Merkmale
- Besatzung: Ein Pilot
- Kapazität: Wasserballast mit 130 kg (290 lb)
- Länge: 7,00 m (23 ft 0 in)
- Spannweite: 15,00 m (49 ft 3 in)
- Höhe: 1,4 m (4 ft 7 in)
- Flügelfläche: 10,0 m 2 (107,6 ft 2 [19459036)])
- Seitenverhältnis: 22,5
- Leergewicht: 238 kg (525 lb)
- Bruttogewicht: 450 kg (992 lb)
Leistung
- Maximum Geschwindigkeit: 270 km / h (168 mph)
- Maximales Gleitverhältnis: 42
- Sinkgeschwindigkeit: 0,59 m / s (116 ft / min)
Bewaffnung Siehe auch [ edit ] Zugehörige Listen Verweise ]
Wikimedia Commons hat Medien im Zusammenhang mit DG- 200 .
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