Schlachtlinie - Wikipedia

In diesem Artikel geht es um die Linienbildung in der Flotte. Zur Schlachtlinie in Infanterie und Kavallerie siehe Linie (Formation).

In der Seekriegsführung ist die Schlachtlinie eine Taktik, bei der eine Schiffsflotte eine Linie bildet. Sein erster Einsatz ist umstritten und wird in verschiedenen Zeiträumen zwischen 1502 und 1652 beansprucht, wobei die Taktik der Kampflinien bis 1675 weit verbreitet ist.

Verglichen mit früheren Marinetaktiken, bei denen sich zwei gegnerische Schiffe für den Einzelkampf aufeinander schlossen, hat die Schlachtlinie den Vorteil, dass jedes Schiff in der Linie seine Breitseite abfeuern kann, ohne befürchten zu müssen, ein befreundetes Schiff zu treffen. Daher kann die Flotte in einem bestimmten Zeitraum mehr Schüsse abgeben.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass eine relative Bewegung der Linie in Bezug auf einen Teil der feindlichen Flotte eine systematische Konzentration von Feuer auf diesen Teil ermöglicht. Die andere Flotte kann dies vermeiden, indem sie sich in einer Linie selbst manövriert, was seit 1675 typisch für eine Seeschlacht ist: Zwei Flotten segeln nebeneinander oder auf der gegenüberliegenden Seite.

Ein Schiff, das stark genug war, um in der Schlachtlinie zu stehen, wurde als Linienschiff (of Battle) oder der Schlachtschifflinie bezeichnet, die verkürzt wurde das Wort Schlachtschiff . ^[1]

Entwicklung [ edit ]

Eine zeitgenössische Darstellung der Schlacht von Öland zwischen einer verbündeten dänisch-niederländischen Flotte unter Cornelis Tromp und den Schweden Marine. Die schwedischen Schiffe befinden sich in einer frühen Schlachtreihe in einer Schlachtlinie, werden jedoch schnell unorganisiert und erleiden eine demütigende Niederlage. Kupferstich von Romeyn de Hooghe, 1676.

Die erste urkundliche Erwähnung der Verwendung einer Kampftaktik wird aus dem Jahr 1500 attestiert. Die -Anweisungen wurden 1500 von König Manuel I. von Portugal dem Kommandanten zur Verfügung gestellt einer Flotte, die in den Indischen Ozean geschickt wurde, deutet darauf hin, dass sie vor den schriftlichen Anweisungen verwendet wurde. Portugiesische Flotten stellten sich in einer Reihe vor, feuerten eine Breitseite ab und legten ab, um zurückzukehren und die andere zu entlassen, um Schlachten allein mit Kanonikern zu lösen. In einer Abhandlung von 1555 Die Kunst des Krieges auf See erkannte der portugiesische Theoretiker für Seekrieg und Schiffbau Fernão de Oliveira an, dass die Portugiesen auf hoher See aus Distanz wie von Mauern und Festungen kämpfen ... ". Er empfahl die vorausgehende Linie als ideale Kampfformation. ^[2]

Die Vierte Portugiesische Indien-Armada hatte in der Schlacht von Calicut unter Vasco da Gama eine Kampftaktik eingesetzt im Jahr 1502 in der Nähe von Malabar gegen eine muslimische Flotte. ^[3] Eine der frühesten aufgezeichneten absichtlichen Einsätze ist auch in der Ersten Schlacht von Cannanore zwischen der dritten portugiesischen Indien-Armada unter João da Nova und den Seestreitkräften von Calicut dokumentiert Jahr. ^[4] Eine andere frühe, aber andere Form dieser Strategie wurde 1507 von Afonso de Albuquerque am Eingang des Persischen Golfs bei der ersten Eroberung von Ormuz verwendet. Albuquerque befehligte eine Flotte von sechs von 460 Mann bemannten Flotten und drang in die Ormuz-Bucht ein, umgeben von 250 Kriegsschiffen und einer 20.000-Mann-Armee an Land. Albuquerque ließ seine kleine Flotte (aber in ihrer Artillerie mächtig) wie ein Karussell umkreisen Linie Ende an Ende und zerstörte die meisten Schiffe, die seinen Trupp umgaben. Dann fuhr er fort, Ormuz gefangen zu nehmen.

Obwohl es gut dokumentiert ist, dass Maarten Tromp es in der Aktion vom 18. September 1639 zum ersten Mal verwendet hat, ^[5] haben einige dies bestritten. ^[6] Eine der ersten präzisen schriftlichen Anweisungen in jeder Sprache, die die Formation übernahm, waren in der Die von Admiral Robert Blake verfassten und im Jahr 1653 veröffentlichten Fighting Instructions der englischen Marine. ^[6] Einzelne Kapitäne auf beiden Seiten des Ersten Anglo-Niederländischen Krieges scheinen 1652 mit der Technik experimentiert zu haben, möglicherweise einschließlich Blake in der Schlacht von Goodwin Sands. ^[6]

Ab der Mitte des 16. Jahrhunderts wurde die Kanone allmählich zur wichtigsten Waffe im Seekrieg und ersetzte die Internation als entscheidenden Faktor im Kampf. Gleichzeitig bestand die natürliche Tendenz bei der Gestaltung von Galeonen für längere Schiffe mit niedrigeren Burgen, was zu schnelleren, stabileren Schiffen führte. Diese neueren Kriegsschiffe konnten an den Seiten ihrer Decks weitere Kanonen montieren und ihre Feuerkraft auf ihre Breitseite konzentrieren.

Bis zur Mitte des 17. Jahrhunderts bestand die Taktik einer Flotte häufig darin, den Feind "anzufeuern" und eine Bug-Chaser-Kanone abzufeuern, die die Breitseite nicht optimal nutzte. Diese neuen Schiffe erforderten neue Taktiken, und "seit ... fast die gesamte Artillerie befindet sich an den Seiten eines Kriegsschiffes, daher ist es der Strahl, der notwendigerweise und immer dem Feind zugewandt sein muss. Auf der anderen Seite." Es ist notwendig, dass der Anblick des letzteren niemals von einem befreundeten Schiff unterbrochen werden darf: Nur eine einzige Formation ermöglicht es den Schiffen derselben Flotte, diese Bedingungen vollständig zu erfüllen. Diese Formation ist die vor ihnen liegende Linie [column]. Diese Linie wird daher auferlegt als einzige Ordnung der Schlacht und folglich als Grundlage aller Flottentaktiken. " ^[7]

Die Taktik der Schlachtlinie bevorzugte sehr große Schiffe, die stabil fahren konnten und ihren Platz darin behaupten konnten die Linie angesichts von schwerem Feuer. Die Veränderung in Richtung Schlachtlinie hing auch von einer zunehmenden Disziplinierung der Gesellschaft und den Forderungen einer mächtigen zentralisierten Regierung ab, permanente Flotten von einem Korps professioneller Offiziere geführt zu halten. Diese Offiziere waren besser in der Lage, zwischen den Schiffen, die sie befehligten, zu managen und zu kommunizieren als die Handelsmannschaften, die oft große Teile einer Marine ausmachten. Die neue Art der Kriegsführung, die sich in der frühen Neuzeit entwickelte, war durch eine zunehmend strengere Organisation gekennzeichnet. Schlachtformationen wurden standardisiert, basierend auf mathematisch berechneten Idealmodellen. Die zunehmende Macht der Staaten auf Kosten einzelner Landbesitzer führte zu immer größeren Armeen und Flotten. ^[8]

Effektiver Einsatz [ edit ]

Die Schlachtlinie war oft durch taktische Starre gekennzeichnet führte zu unschlüssigen Engagements. Flottenkommandanten hatten manchmal größeren Erfolg, indem sie die Schlachtlinie völlig verändert oder aufgegeben hatten, indem sie die feindliche Linie brachen und sich durch sie hindurchbewegten (z. B. Viertagekampf, Schlacht bei Schooneveld, Schlacht bei Trafalgar), indem sie versuchten, einen Teil der Flotte zu trennen und zu isolieren Linie des Feindes, während eine stärkere Streitmacht darauf konzentriert wird (z. B. Schlacht um Texel, Schlacht um die Saintes) oder indem versucht wird, die Schiffe des Gegners "zu verdoppeln" (z. B. Schlacht von Beachy Head).

Schwächen [ edit ]

Das Hauptproblem der Schlachtlinie bestand darin, dass bei Flotten gleicher Größe die Aktionen der Seestreitkräfte im Allgemeinen unentschlossen waren. Insbesondere die Franzosen waren in der Schießerei bestens ausgebildet und würden im Allgemeinen die Lee-Position einnehmen, damit sich ihre Flotte vor dem Wind zurückziehen kann, während sie weiterhin aus großer Entfernung einen Kettenschuss abfeuern, um die Masten abzuschießen. Irgendwann würden so viele Schiffe in einer Linie beschädigt, dass sie zur Reparatur gezwungen werden müssten, während die Franzosen selbst wenige Verluste und sehr geringe Schäden erlitten.

Doubling [ edit ]

Wenn die gegnerischen Flotten von ähnlicher Größe waren, könnte ein Teil der Linie durch fokussierte Schüsse der gesamten feindlichen Linie durch die Verdoppelung von überwältigt werden. . Schiffe, die die feindliche Linie durchbrechen, würden gemeinsam mit anderen auf der ursprünglichen Seite agieren und gleichzeitig beide Seiten eines Teils der feindlichen Flotte angreifen, während die Breitseiten der restlichen feindlichen Linie nicht in der Lage waren, sich zu engagieren. ^[9]

Age of steam [ edit ]

Im späten 19. Jahrhundert wurde die Taktik der Seestreitkräfte chaotisch, als eiserne Kriegsschiffe eingeführt wurden. Eine Denkschule vertrat die Ansicht, dass Eisenkupplungen praktisch unerschütterlich für Schüsse seien, so dass Rammen zu einer beliebten Angriffsmethode wurde, wie etwa bei der Schlacht von Lissa und der Schlacht am Yalu. Ein anderer hielt fest, dass Seeschlachten nur durch einen Angriff auf eine feindliche Flotte im Hafen entschieden würden. Schiffe, die nach diesen Lehren gebaut wurden, neigten dazu, eine Handvoll Gewehre zu montieren, die vorwärts oder rundum schießen könnten und nicht auf die Breitseite. Die Flotten dieser Perioden tendierten dazu, die Schlachtlinie weniger zu nutzen.

Als das Rammen jedoch aus der Mode kam, kehrte die Logik der Schlachtlinie zurück; in der Schlacht von Tsushima von 1905, der Schlacht von Jütland 1916 und schließlich in der Schlacht von Surigao (1944) eingesetzt.

Während des Zweiten Weltkrieges war die Entwicklung von Flugzeugträgern dafür verantwortlich, dass Waffengewehre nicht mehr entscheidend waren. Dies bedeutete, dass es keinen Grund gab, eine Schlachtfeldformation zu verwenden. In der modernen Seekriegsführung wird eine Schlachtgruppe in der Regel mit den Einheiten mit dem höchsten Wert im Zentrum stationiert, eng begleitet von Flugabwehr-Begleitpersonen, wobei eine Anzahl von U-Boot-Begleitpersonen die Formation in einer Entfernung von mehreren zehn Kilometern umgeben.

Siehe auch [ edit ]

1. ^ "Schlachtschiff" Das Oxford English Dictionary. 2. ed. 1989. OED Online. Oxford University Press. 4. April 2000
2. ^ [1] Die illustrierte Kriegsgeschichte von Cambridge: Der Triumph des Westens - Geoffrey Parker, S. 125-130, Cambridge University Press, 1995
3. ^ Geoffrey Parker, Die Militärische Revolution p. 94
4. ^ Marinha.pt, 2009, Standort Cananor - 31. Dezember 1501 a 2 de Janeiro de 1502
5. ^ R. Prud’homme van Reine, Schittering en Schandaal. Dubbelbiografie van Maerten und Cornelis Tromp ', 2001, p. 417
6. ^ ^{a b c} Kampfanweisungen, 1530-1816 Sir Julian Stafford Corbett, Publications Der Navy Records Society Vol. XXIX
7. ^ Mahan, AT, Der Einfluss von Seemacht auf die Geschichte 1660–1783 S. 115–116, unter Bezugnahme auf Chabaud-Arnault
8. Glete (1993) ), p. 176.
9. ^ Keegan, John (1989). Der Preis der Admiralität . New York: Wikinger. p. 277. ISBN 0-670-81416-4.

Verweise [ edit ]

• Glete, Jan (1993) 1500–1680, Erster Band. Almqvist & Wiksell International, Stockholm. ISBN 91-22-01565-5
• Rodger, N.A. M. Das Oberkommando des Ozeans, eine Flottengeschichte Großbritanniens 1649–1815 . Allen Lane, London, 2004. ISBN 0-7139-9411-8
• R. Prud’homme van Reine, Schittering en Schandaal. Dubbelbiografie van Maerten und Cornelis Tromp Arbeidspers, 2001

Weiterführende Literatur [ edit ]

• Corbett, Julian S. (Julian Stafford), 1854–1922 Kampfanweisungen, 1530 –1816 Veröffentlichungen der Navy Records Society Vol. XXIX
• Rodger, Nicholas A. M., "The Development of Broadside Gunnery, 1450-1650". Mariners Mirror 82, Nr. 3 (1996), S. 301-24.
• Rodger, Nicholas, "Image und Realität in den Seetaktiken des 18. Jahrhunderts". Mariners Mirror 89, Nr. 3 (2003), S. 281–96.