Die Tees Valley-Linie ist eine Bezeichnung für die Eisenbahnstrecke zwischen Bishop Auckland und Saltburn über Darlington , Middlesbrough und Redcar. Auf der Strecke werden auch Verbindungen von Newcastle-upon-Tyne nach Middlesbrough, Redcar und Saltburn über Darlington (über die East Coast Main Line zwischen Newcastle und Darlington) betrieben. Die Linie zwischen Darlington und Bishop Auckland wurde in The Bishop Line umbenannt und wird von der Bishop Line Community Rail Partnership unterstützt. [1]
Jenseits von Bishop Auckland wird die Eisenbahnlinie als wiedereröffnetes Erbe Weardale Railway fortgesetzt. Ein regelmäßiger Güterverkehr war an Wochentagen im Einsatz, um Kohle von Wolsingham nach Ratcliffe-on-Soar Power Station und Scunthorpe Steelworks zu befördern. Diese Arbeit wurde jedoch 2013 eingestellt. [2]
Service [
] Alle Züge entlang der Strecke werden derzeit von Northern mit der Class 142 Pacers und gelegentlich mit der Class 156 SuperSprinters betrieben. [3] TransPennine Express verkehrt täglich 15 Züge in jede Richtung vom Flughafen Manchester nach Middlesbrough über die Leitung. [4]
Zwischen Darlington und Middlesbrough / Saltburn verkehrt tagsüber fast jede halbe Stunde ein Dienst, der abends grob stündlich wird. Der Service nach Bishop Auckland ist sparsamer und läuft stundenweise zu Spitzenzeiten und zwei Stunden außerhalb der Spitzenzeiten. Ein einmal wöchentlicher parlamentarischer Dienst in jeder Richtung hält am Flughafen Teesside. [3] Der neue Northern Rail-Franchise-Betreiber Northern hat angekündigt, den Service nach Bishop Auckland einmal pro Stunde auf stündlich zu erhöhen (je 15 pro Strecke und sonntags je Strecke) Der neue Franchisevertrag trat am 1. April 2016 in Kraft. [5] Die unpopulären Pacer-Einheiten sollen ebenfalls zurückgezogen werden, wenn im Jahr 2018 neues Rollmaterial ausgeliefert wird, auch wenn die Linie Tees Valley eher überholte Sprinter-Einheiten haben wird als die brandneuen gebaut für den Norden. [6]
Die von der Linie bedienten Städte und Dörfer sind unten aufgeführt.
Die Bischofslinie zwischen Bishop Auckland und Darlington wird als Gemeinschaftsschienenstrecke bezeichnet und unterhält eine eigene Eisenbahngesellschaft (CRP). [7]
Geschichte [ edit
Der Abschnitt der Strecke zwischen Bishop Auckland und der East Coast Main Line sowie der Abschnitt zwischen der Dinsdale Station in der Nähe von Middleton St George und der Station Eaglescliffe folgen der ursprünglichen Route der Stockton und Darlington Railway. [8]
Die Linie von Middlesbrough nach Saltburn, as sowie die Güterbahn zur Mine Boulby gehörten zur Whitby Redcar und zur Middlesbrough Union Railway (WRMU). Dies erstreckte sich bis Whitby, bis es am 5. Mai 1958 geschlossen wurde. [9]
Im März 2015 wurde westlich der Strecke zwischen Heighington und Newton Aycliffe ein ein Kilometer langer Abschnitt einer elektrifizierten Strecke verlegt, um die Prüfung der Klasse 800 mit niedriger Geschwindigkeit zu ermöglichen In Hitachi Newton Aycliffe gebaut. [10][11]
Karte der Strecke und der umliegenden Routen
Verweise [ edit ]
Externe Links [ edit
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