Shadwell Basin - Wikipedia

Das Shadwell Basin ist ein Wohn-, Freizeitkomplex und ein ungenutztes Dock, das nach dem benachbarten Distrikt Shadwell benannt wurde. Das alte Dock war früher Teil der London Docks, einer Gruppe von Docks, die von der London Dock Company in Wapping, London, England, benannt und gebaut wurde, und Teil der breiteren Docks des Hafens von London.

Heute ist das Shadwell Basin eines der bedeutendsten Gewässer, die von den historischen Londoner Docks überlebt haben. Es liegt an der Nordseite der Themse östlich (stromabwärts) des Tower of London und der Tower Bridge und westlich (stromaufwärts) von Limehouse.

Im Gegensatz zu einigen Londoner Docks, die deponiert wurden, wurde Shadwell Basin, der östlichste Teil des Komplexes, beibehalten. Es ist jetzt ein maritimer Platz von 2,8 Hektar, der für Erholungszwecke (einschließlich Segeln, Kanufahren und Angeln) genutzt wird. Er ist an drei Seiten von einer Siedlung umgeben, die von den britischen Architekten MacCormac, Jamieson, Prichard und Wright entworfen wurde.

Die Wohngebäude bestehen aus vier und fünf Stockwerken mit abwechselnden offenen Bögen und geschlossenen Strukturen, die an die traditionellen Lagerhäuser des 19. Jahrhunderts angelehnt sind, mit einer Kolonnade am Kai.

Das Shadwell Basin ist eine beliebte öffentliche Route für Radfahrer, Jogger und Fußgänger mit einem Gehweg am Wasser entlang der miteinander verbundenen Freiflächen und Kanäle zwischen dem Fluss und dem Hermitage Basin in der Nähe der St Katharine Docks im Westen.

Geschichte [ edit ]

Die Londoner Docks expandierten in den 1830er Jahren nach Osten mit der Eröffnung des Eastern Dock und des Shadwell Basin (erbaut 1828–32). Um diesen neuen Docks den Zugang zum Fluss zu ermöglichen, wurde in Shadwell ein neuer Eingang errichtet. Es wurde 1832 eröffnet und erhielt den Namen Shadwell Entrance (der Haupteingang des London Dock war durch den Wapping Entrance mit einem dritten Eingang im Hermitage Basin).

In den 1850er Jahren hatte die London Dock Company erkannt, dass die Eingänge sowohl in Wapping als auch in Shadwell zu klein waren, um die neueren und größeren Schiffe aufzunehmen, die in Dienst gestellt wurden. In den Jahren 1854-58 errichtete das Unternehmen einen neuen, größeren Eingang (45 Fuß breit) und ein neues Becken in Shadwell (das einzige Element des London Docks, das bis heute die Sanierung überlebt hat), das mit dem westlichen Teil der Docks am Eastern Dock verbunden war und das kurze Tabakdock.

Bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts waren die Docks in Wapping veraltet, da Dampfkraftwerke bedeuteten, dass Schiffe zu groß gebaut wurden, um in sie zu passen. Die Ladungen wurden flussabwärts entladen und dann mit einem Lastkahn zu Lagerhäusern in Wapping gebracht. Dieses System war unwirtschaftlich und ineffizient und einer der Hauptgründe dafür, dass die Docks in Wapping in den 1960er Jahren zuerst geschlossen wurden.

Der Londoner Docks-Komplex wurde 1969 für die Schifffahrt geschlossen. Shadwell Basin und der westliche Teil der London Docks fielen im London Borough of Tower Hamlets in einen heruntergekommenen Zustand, ^[1] meist eine große offene Fläche von Land und Wasser . Die 1981 von der London Docklands Development Corporation (LDDC) erworbene Neugestaltung des Shadwell Basin wurde 1987 durchgeführt. 169 Häuser und Wohnungen wurden um das erhaltene historische Dock gebaut.

Sehenswürdigkeiten [ bearbeiten ]

(Norden)

(Süden)

(Osten)

Personen in Zusammenhang mit dem Gebiet:

Nachbarstraßen [ bearbeiten ]

nördlich von Shadwell Basin

Östlich des Shadwell Basin

• Pear Tree Lane - ehemals Fox's Lane (1862). Benannt nach The Pear Tree, dem Gasthaus, in dem die zweite Gruppe von Ratcliff Highway Morden stattfand.

Westlich des Shadwell Basin

• Maynards Quay an der Garnet Street - ehemals New Gravel Lane (1862)
• Bensons Quay

] Südlich des Shadwell Basin aus westlicher Richtung:

Verweise und Links [ edit ]