Chủ Nhật, 21 tháng 5, 2017

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Kadenz (Radfahren) - Wikipedia


Sigma Sport BC 1606L Zyklocomputer mit Trittfrequenz

Beim Radsport Trittfrequenz (oder Trittfrequenz) ist die Anzahl der Umdrehungen der Kurbel pro Minute; Dies ist die Geschwindigkeit, mit der ein Radfahrer in die Pedale tritt oder dreht. Die Trittfrequenz ist direkt proportional zur Raddrehzahl, ist jedoch eine eindeutige Messung und ändert sich mit dem Getriebe - was das Verhältnis von Kurbeldrehzahl zu Raddrehzahl bestimmt.

Radfahrer haben typischerweise eine Trittfrequenz, bei der sie sich am wohlsten fühlen, und bei Fahrrädern mit vielen Gängen ist es möglich, eine bevorzugte Trittfrequenz bei einem breiten Geschwindigkeitsbereich aufrechtzuerhalten. Freizeit- und Radfahrer fahren normalerweise zwischen 60 und 80 U / min. Gemäß der Trittfrequenzmessung von 7 professionellen Radfahrern durchlaufen sie während 3-wöchiger Rennen in flachen und langen (~ 190 km) Gruppenphasen und Einzelzeitfahren von ca. 50 km etwa 90 U / min. Während der 15 km langen Bergauffahrt auf hohen Gebirgspässen werden etwa 70 U / min gefahren. [1]

Während schnelle Trittfrequenz auch als "Spinning" bezeichnet wird, wird langsame Trittfrequenz als "Maischen" bezeichnet.

Ein bestimmter Radfahrer hat nur einen engen Bereich bevorzugter Kadenzen, oft kleiner als die oben aufgeführten allgemeinen Bereiche. Dies beeinflusst wiederum die Anzahl und den Bereich der Gänge, die für bestimmte Fahrbedingungen geeignet sind. [2]

Bestimmte Fahrradcomputer sind in der Lage, die Trittfrequenz zu messen und die Anzeige über ein Display an den Radfahrer weiterzuleiten. normalerweise am Lenker des Fahrrads montiert.

Siehe auch [ edit ]

Referenzen

Externe Links [] .

  • Abbiss, CR; Peiffer, J. J .; Laursen, P.B. (2009), "Optimale Kadenzauswahl beim Radfahren", International SportMed Journal abgerufen 5. Mai 2015
  • Marsh, Anthony P. (Sommer 1996). "Was bestimmt die optimale Trittfrequenz?" Cycling Science . Archiviert vom Original am 2011-07-18 . 20. Mai 2011 .
  • Martin, J. C .; Spirduso, W.W. (2001). "Determinanten der maximalen Fahrradleistung: Kurbellänge, Trittgeschwindigkeit und Pedalgeschwindigkeit" (PDF) . Eur J Appl Physiol . 84 (5): 413–418. doi: 10.1007 / s004210100400. PMID 11417428.

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