| Geschichte | |
|---|---|
| Name: | HMS Bassingham |
| Namensvetter: | Bassingham |
| Erbauer: | Vosper & Company |
| Launched: 24. Juni 1952 | |
| Abgeschlossen: | 1. Oktober 1953 |
| Identifikation: | Wimpelzahl (n): M2605 / IMS05 |
| Schicksal: | Verkauft 1966. Im September - Oktober 1980 gebrochen. |
| Allgemeine Merkmale | |
| Klasse und Typ: | Minenkehrmaschine der Schinkenklasse |
| Verschiebung: |
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| Länge: |
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| Strahl: | 21 Fuß 4 Zoll (6,50 m) |
| Entwurf: | 5 Fuß 6 Zoll (1,68 m) |
| Antrieb: |
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| Geschwindigkeit: | 14 Knoten (16 km / h; 26 km / h) |
| Komplement: | 2 Offiziere, 13 Bewertungen |
| Bewaffnung: | 1 × Bofors 40-mm-Kanone oder 20-mm-Kanone von Oerlikon |
HMS Bassingham war eines von 93 Schiffen der Ham-Klasse von Küsten-Minensuchbooten, von denen HMS Inglesham das erste war. Ihre Namen wurden alle aus Dörfern ausgewählt, die in -ham endeten. Der Minensucher wurde nach Bassingham in Lincolnshire benannt. Sie wurde von Vospers Ltd. aus Portsmouth gebaut, die später Vosper-Thorneycroft wurde und im Oktober 1953 in Auftrag gegeben wurde. Sie verdrängte 164 Tonnen voll beladen und war mit einer 40-mm-Bofors-Waffe bewaffnet.
Die Motoren dieser Klasse waren Paxman-Diesel, von denen einige von Ruston und Hornsby of Lincoln in Lizenz gebaut wurden. Die Klasse wurde für den Betrieb im flachen Wasser von Flüssen und Flussmündungen entwickelt. Sie war insgesamt 32,5 Meter lang und 6,4 Meter breit. Jane's und die Website Bassingham stimmen nicht mit dem Baumaterial überein. Jane sagt, die Ham-Klasse, nummeriert in der 2601-Serie, sei aus Holz. Laut der Website war Bassingham aus Verbundholz und "nichtmetallischem Material" gebaut, aber laut Jane's 1953 wurden die Verbundschiffe in der Serie 2001 nummeriert und nach Orten benannt, die in -ley (Ley-Klasse) enden ). Es scheint wahrscheinlich, dass sich die Politik geändert hat, nachdem Jane 1953-4 veröffentlicht wurde.
Service history [ edit ]
Ursprünglich in Plymouth stationiert, trat sie im Dezember 1954 dem 232. Minesweeping Squadron der Inshore-Flottille in Harwich, Essex, bei. 1956 Bassingham segelte zum Mittelmeer, um an Operationen in Ägypten während der Suez-Krise teilzunehmen. Anschließend wurde sie zur Royal East African Navy mit Sitz in Mombasa, Kenia, gebracht. Nach zwei Jahren kehrte sie zum Dienst der Royal Navy zurück. [1]
Schließlich wurde sie 1966 an Pounds Shipyard in Portsmouth verkauft und blieb dort für die nächsten 14 Jahre als Ersatzteil für andere Schiffe ihrer Klasse, bis sie Ende 1980 aufgelöst wurde. [1]
Referenzen [ edit ]
- Blackman, RVB ed. Jane's Fighting Ships (1953)
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