UCI ProTour - Wikipedia

Die UCI ProTour war eine Reihe von Straßenradrennen in Europa, Australien und Kanada, die von der UCI (International Cycling Union) organisiert wurden. Sie wurde von Hein Verbruggen, dem ehemaligen Präsidenten der UCI, gegründet und besteht aus einer Reihe von ProTour-Radsportteams, von denen jedes an jeder Runde der Serie teilnehmen muss. Es war anfangs die Grundlage für einen Saisonwettbewerb um Ranglistenpunkte, der 2005 geschaffen wurde, um die UCI Road World Cup-Serie zu ersetzen, die am Ende der Saison 2004 endete (obwohl der Weltcup keine Etappenrennen umfasste). Die ProTour war Gegenstand ständiger Auseinandersetzungen zwischen der UCI, den Radteams und den Organisatoren der bekanntesten Radrennen der Welt (vor allem den Grand Tours). 2009 und 2010 wurde das Rankingelement der ProTour von der UCI abgelöst Weltrangliste. Für 2011 wurden die ProTour und die Weltrangliste vollständig in die UCI World Tour integriert. Der ProTour-Status für Teams - UCI ProTeams mit dem neuen Namen - wird als höchste Registrierungsstufe fortgeführt und hat das Recht und die Verpflichtung, an allen World Tour-Rennen teilzunehmen. ^[1]

Licensing [ edit ] ] 19659004] Die ProTour-Lizenzen werden an maximal 20 Teams vergeben, für die Sponsoren mehrere Jahre Sponsoring leisten müssen (4 Jahre bei der Einweihung von ProTour). Die Ausnahme von dieser Regel war das Phonak-Team, das aufgrund früherer Dopingvorwürfe nur eine zweijährige Lizenz erhalten hatte. Lizenzinhaber können jedes Jahr eine Registrierung beantragen, was von einer Prüfung der Verträge und Budgets abhängt.

Nach 2005 wurden die Teams Fassa Bortolo und Domina Vacanze zusammengefasst und die freien Plätze wurden an AG2R Prévoyance bzw. Team Milram vergeben. Nach der Saison 2006 zog iShares, der designierte Ersatz-Hauptsponsor des Phonak Hearing Systems-Teams, seine Unterstützung als Ergebnis des Floyd Landis-Dopingskandal auf und das Team wurde aufgelöst. Das Unibet.com Cycling Team erhielt die ProTour-Lizenz von Phonak, und das in Kasachstan unterstützte Astana-Team mit Sitz in der Schweiz erhielt die Lizenz, die zuvor Manolo Saiz und seine Liberty Seguros-Würth gehörten. Unibet.com und Discovery Channel wurden nach der Saison 2007 eingestellt, wodurch die Anzahl der ProTour-Teams auf 18 sank. Ende 2008 schieden zwei weitere Teams aus: Crédit Agricole und Gerolsteiner. Ihre Lizenzen wurden von Garmin-Slipstream und Team Katusha übernommen. Bbox Bouygues Telecom und Cofidis wurde die Erneuerung der Lizenz für die Saison 2010 verweigert. Neue Lizenzen wurden an Team Sky und Team RadioShack vergeben. Obwohl für Lampre-Farnese Vini die Lizenz bis 2013 erneuert wurde, wurde die Registrierung (ein separater Prozess von der Lizenzierung für die Finanzierung) für die Saison 2010 vorübergehend abgelehnt, jedoch wiederhergestellt, nachdem sie ein Rennen verpasst hatten. Die Statuten der UCI wurden später geändert, um die Registrierung eines Teams vor Erteilung oder Erneuerung der Lizenz zu verlangen, um eine Wiederholung dieser Situation zu vermeiden.

Geschichte [ edit ]

Saisonale Wettkämpfe für professionelle Straßenrennen wurden erstmals 1948 eingeführt und dauerten bis in die späten 80er Jahre, als die UCI die UCI Road World Cup-Serie einrichtete lief bis 2004.

Als Ersatz für die Weltmeisterschaft wurde die ProTour so gestaltet, dass sie dem Format der Formel-1-Rennsportserie folgt und mehrere Bedenken ansprechen sollte:

• Die Grand Tours waren nicht Teil der UCI Road World Cup-Serie.


• Verschiedene Fahrer und unterschiedliche Teams hatten unterschiedliche Arten von Rennen zum Ziel, was direkte Vergleiche schwierig machte


• Die Sponsorenschaft der Teams dauerte nur wenige Jahre


• Viele Teams hatten finanzielle Schwierigkeiten, ihre Fahrer und Mitarbeiter zu bezahlen.


• Mehrere Teams waren von Dopingproblemen geplagt worden

Die UCI forderte die Organisatoren der Grand Tours auf, an der ProTour teilzunehmen, und gelangte trotz vorheriger Zustimmung zu ihrer Zustimmung Unstimmigkeiten und Drohungen, die ProTour vollständig zu verlassen.

Die ProTour wurde kritisiert, weil sie kein System für ein zeitnahes Upgrade und Downgrade von Teams von / zu den UCI Continental Circuits der unteren Klassen hatte.

UCI gegen Grand Tour Organisatoren [ edit ]

Ursprünglich waren UCI und die Organisatoren der Grand Tours nicht in der Lage, sich mit der UCI ProTour 2006 zu verständigen Das Ergebnis war, dass der Status sowohl der Grand Tours als auch einiger anderer von diesen Organisationen hinter den Grand Tours organisierten Rennen bis weit in die Saison unklar war.

Während der UCI ProTour-Saison 2007 standen ASO, RCS und Unipublic, die Organisatoren der Tour de France, Giro d'Italia und Vuelta a España, miteinander im Widerspruch. Der Hauptgrund war, dass die Organisatoren der großen Tour mehr Freiheit wünschten, beliebte Nationalteams (z. B. UCI Professional Continental-Teams) einzuladen, und das Recht, einige UCI ProTour-Teams wie Unibet.com auszuschließen. Die UCI-Vorsitzende Pat McQuaid scheiterte an einer Vereinbarung und schickte im Februar 2008 einen Brief an alle Berufsteams, in dem sie aufgefordert wurden, Paris-Nizza zu boykottieren, da dies ein "verbotener" Wettlauf war. Die AIGCP (Association International des Groupes Cyclistes Professionels) gab bekannt, dass sich die Teams einstimmig für die Teilnahme an Paris-Nizza entschieden hatten, deren Organisation vom französischen Radsportverband übernommen werden sollte. ^[2] Quick Step-Teammanager Patrick Lefevere kommentierte: "Ich habe die Streitereien mehr als satt. ASO und UCI wissen nicht, wie viel Schaden sie dem Sport anrichten. Was soll ich meinen Sponsoren sagen? Für diesen Konflikt gibt es einen Konflikt drei Jahre und eskaliert die ganze Zeit. Können die Teams sicher sein, dass sie später in diesem Jahr an der Tour de France teilnehmen können? ". ^[3]

Ab 2008 die ProTour wurde durch den Rückzug aus dem Kalender der drei Grand Tours (Tour de France, Giro d'Italia und Vuelta a España) sowie durch das frühe Saisonrennen Paris – Nizza und wichtige eintägige Veranstaltungen, wie z wie Paris-Roubaix, Mailand-San Remo, Lüttich-Bastogne-Lüttich, La Flèche Wallonne und der Giro di Lombardia.

Am 15. Juli 2008 gaben die 17 an der Tour de France teilnehmenden ProTour-Teams bekannt, dass keines von ihnen ProTour-Lizenzen für die Saison 2009 beantragen würde, ^[4] aber bis auf zwei alle verpflichteten sie sich erneut [19459024 Zitat benötigt . 2008 war die Tour Down Under in Australien die erste ProTour-Veranstaltung, die außerhalb Europas stattfand.

2009 hatten sich UCI und die Organisatoren darauf geeinigt, dass die Ereignisse auf die UCI-Weltrangliste angerechnet werden, zu der auch Professional Continental-Teams in den ersten beiden Spielzeiten gehörten. Die Organisatoren der Grand Tour behielten das Recht, Teams für die Rennen auszuwählen, und einige Teams entschieden sich, bestimmte Rennen nicht zu fahren. Ab 2011 sind alle Rennen im World Calendar, die Weltranglistenpunkte bieten, als World Tour-Ereignisse zu klassifizieren, und die Pro Tour als eigenständige Rennserie soll eingestellt werden.

Schlüssel:

• : In ProTour enthalten


• : Rennen statt, jedoch nicht Teil von ProTour


• N / A: Rennen nicht veranstaltet oder nicht als elitäres Profirennen

Geschichte der Teambeteiligung [ edit ]

Dunkelgrau zeigt an, dass das Team im fraglichen Jahr nicht in Betrieb war.
Ein Mittelgrau zeigt an, dass das Team im fraglichen Jahr auf einem niedrigeren Niveau angetreten war.

UCI ProTour-Gewinner [ edit ]

In den Jahren 2009 und 2010 wurde das saisonale Wettbewerbselement der ProTour durch die UCI-Weltrangliste 2009 und die UCI-Weltrangliste 2010 ersetzt.

Siehe auch [ edit ]

Referenzen [ edit ]

Externe Links [] [].

Bibliographie [ edit ]