V-Waffen - Wikipedia

V-Waffen im Original bekannt als Vergeltungswaffen ( deutsche Aussprache: [fɐˈgɛltʊŋsˌvafṇ]deutsch: "Vergeltungswaffen", "Repressionswaffen"), waren ein besonderes Set von Langstrecken-Artillerie-Waffen, die für strategische Bombardements während des Zweiten Weltkriegs konzipiert waren, insbesondere Terror- und / oder Luftbombardements in Städten. ^[1][2] Sie bestanden aus der V-1, einem pulsierenden Raketenflugkörper; der V-2, ein mit Flüssigkeit betriebener ballistischer Flugkörper (oft als V1 und V2 bezeichnet); und die V-3-Kanone. Alle diese Waffen waren für den Einsatz in einem Feldzug gegen Großbritannien bestimmt, obwohl nur V-1 und V-2 in einer von 1944 bis 1945 durchgeführten Kampagne verwendet wurden. Nach der Invasion Europas durch die Alliierten wurden diese Waffen auch gegen Ziele auf dem europäischen Festland eingesetzt, vor allem gegen Frankreich und Belgien. Terrorangriffe mit V-Waffen töteten ungefähr 18.000 Menschen, hauptsächlich Zivilisten. Die Städte London, Antwerpen und Lüttich waren die Hauptziele. ^[3][4]

Sie gehörten zu den sogenannten Wunderwaffen von Nazideutschland.

Entwicklung [ edit ]

Bereits am 28. Juni 1940 wurde ein Terror-Bombenanschlag für die A4 (V-2-Rakete) vorgetragen, die auf einem Treffen zwischen der Army Ordnance entwickelt wurde Chef Emil Leeb und Oberbefehlshaber der Wehrmacht, Walther von Brauchitsch. ^[5] Nach dem relativen Misserfolg der Baedeker-Raids auf Großbritannien im Jahr 1942 beschleunigte sich die Entwicklung von Flugbomben und Raketen, wobei Großbritannien als Ziel bestimmt wurde. 19659011] Am 29. September 1943 versprach Albert Speer öffentlich eine Vergeltungsaktion gegen die Massenbombardierung deutscher Städte durch eine "Geheimwaffe". ^[7] Dann würde die am 24. Juni 1944 offizielle Ankündigung des Reichspropagandaministeriums der dort angeblichen Lenkwaffe "Vergeltungswaffe 1" erfolgen eine weitere solche Waffe sein. ^[8] Nach dem ersten operativen Start der A-4 im September 1944 wurde die Rakete in V-2 umbenannt. ^[9] (obwohl niemand genau weiß, wer sie diesen Namen gegeben hat). ^[10] das an fi Ringbatterien verwendeten weiterhin die A-4-Bezeichnung für die Rakete. ^{[11]: 80}

Verwendung gegen Großbritannien 1944–45 [ edit ]

V-1 [19659008] [ edit ]

Ab Oktober 1943 wurden Startplätze für die V-1 in Nordfrankreich entlang der Küste von Calais bis Le Havre errichtet. Luftangriffe auf die Luftwaffen der Alliierten waren nur teilweise erfolgreich und im Juni 1944 waren sie einsatzbereit. ^[12] Aufgeklagt durch die Landung der Normandie vom 6. Juni, am frühen Morgen des 13. Juni 1944, die erste In London wurde ein Bombenangriff durchgeführt. ^[6][13] Es wurden zehn Raketen abgefeuert, von denen vier England erreichten. Die erste davon war in der Nähe von Swanscombe betroffen und verursachte keine Verluste. In Bethnal Green wurde jedoch eine Brücke zerstört, sechs Menschen wurden getötet und neun verletzt. ^[14] Nach dem 15. September wurden die Angriffe mit einer Geschwindigkeit von etwa 100 pro Tag fortgesetzt. ^[13] Mit dem ersten Angriff legten die Briten geplante Operation Diver (nach ihrem Codenamen "Diver" für die V-1) in Aktion.

Das summende Geräusch des Puls-Jet-Triebwerks der V-1 wurde von einigen mit "einem Motorrad in schlechtem Zustand" verglichen. Als es sein Ziel erreichte und abtauchte, war das Geräusch der Antriebsaggregate, die stotterten und ausfielen, gefolgt von einer unheimlichen Stille vor dem Aufprall, ziemlich erschreckend, obwohl die Stille auch eine Warnung war, Schutz zu suchen (spätere V-1 wurden korrigiert) der ursprünglich beabsichtigte Power-Tauchgang. ^[15] Mindestens ein Unternehmen in London kündigte an, wie schnell ein Kunde ein nahe gelegenes Tierheim erreichen kann. Trotzdem trugen die bewölkten und regnerischen Bedingungen im Juni und Juli dazu bei, dass die Waffe effektiv und die Verluste hoch waren. Ende August hatten anderthalb Millionen Menschen London verlassen, und die Produktionsrate war beeinträchtigt. ^[16] Bis zum Spätsommer und Herbst wurden jedoch zunehmend wirksame Gegenmaßnahmen gegen die V-1 ergriffen, und die Menschen kehrten nach London zurück. ^[17]

Insgesamt wurden 9.251 V-1 auf Ziele in Großbritannien abgefeuert, wobei die große Mehrheit auf London abzielte. 2.515 erreichten die Stadt, 6.184 Zivilisten wurden getötet und 17.981 verletzt. Croydon im Süden, auf der Flugbahn der V1, erlitt es schwere Schläge mit 142 Schlägen. ^[18]

V-2 [ edit ]

Die Raketenstartplätze der V-2 wurden von der US-Streitkräfte errichtet Deutsche rund um Den Haag in den Niederlanden am 6. September 1944. Der erste wurde am 8. September 1944 von hier aus gegen London gestartet und benötigte geschätzte 5 Minuten, um die 200 Meilen von Den Haag nach London zu fliegen, wo er am 8. September um 18:43 Uhr schlug in Chiswick wurden dreizehn Todesopfer gefordert. ^[19] Da die V2-Explosionen ohne Vorwarnung kamen, versuchte die Regierung zunächst, ihre Sache zu verbergen, indem sie sie auf defekte Gasleitungen beschuldigte. Das Publikum ließ sich jedoch nicht täuschen und begann schon bald sardonisch von den V-2 als "Fliegende Gaspfeifen" zu sprechen. ^[20]

Bis Oktober wurde die Offensive aufrecht erhalten. Ein besonders verheerender Streik fand am 25. November 1944 statt, als eine V-2 im Woolworth-Laden in der New Cross Road explodierte. Dabei wurden 168 Menschen getötet und 121 Menschen schwer verletzt. ^[21] Das Abfangen der Überschall-V-2-Raketen im Flug erwies sich als nahezu unmöglich und andere Konter Maßnahmen wie die Bombardierung der Startplätze waren ziemlich wirkungslos. Die anhaltende Bombardierung dauerte bis März 1945. Die letzten Raketen trafen am 27. März 1945 ein. Einer von ihnen tötete 134 Menschen und verletzte 49, als er einen Wohnblock in Stepney traf. ^[22]

Zerstörte Gebäude in London, hinterlassen vom vorletzten V -2 die Stadt am 27. März 1945 zu schlagen; die Rakete tötete 134 Menschen ^[23]

1.115 V-2 wurden im Vereinigten Königreich abgefeuert. Die große Mehrheit von ihnen zielte auf London ab, obwohl ungefähr 40 Zielangestellte (und verpasste) Norwich waren. In London wurden schätzungsweise 2.754 Menschen getötet, weitere 6.523 wurden verletzt. Weitere 2.917 Servicekräfte wurden infolge der V-Waffenkampagne getötet. Da der V-2 bei Überschreitung des Ziels nicht überschallend war (und selten gesehen wurde), litt seine psychologische Wirkung "im Vergleich zum V-1 " ^[24].

Die V-Waffenoffensive endete im März 1945 mit der letzten Landung der V-2 in Kent am 27. März und der letzten V-1 zwei Tage später. Was die Zahl der Opfer angeht, so waren ihre Auswirkungen weniger, als ihre Erfinder erhofften oder ihre Opfer befürchteten, obwohl der Sachschaden beträchtlich war. Auf dem Höhepunkt der Kampagne wurden täglich 20.000 Häuser beschädigt, was zu einer massiven Immobilienkrise im Südosten Englands führte Ende 1944 und Anfang 1945. ^[25]

Der existentielle Horror des V-2-Angriffs auf London ist das Thema von Thomas Pynchons Roman Gravity's Rainbow . ^[26]

V -3 [ edit ]

Die ebenfalls für London vorgesehene V-3-Kanone wurde wegen alliierter Angriffe auf die Starteinrichtungen, insbesondere die Festung Mimoyecques, nie für diesen Zweck verwendet und die Offensive in Nordeuropa im Jahr 1944, als die Startplätze überrannt wurden. Infolgedessen wurde seine Verwendung im Winter 1944 zur Bombardierung Luxemburgs mit minimalen Ergebnissen umgeleitet. ^[27]

Siehe auch [ edit ]

References ]

1. ^ Basil Collier (1976) Die Schlacht der V-Waffen . Morley, Die Elmfield-Presse. p. 138
   


2. ^ "V-WAFFEN (CROSSBOW) KAMPAGNE". Alle Weltkriege . 2008-10-19 .
   


3. ^ Pieter Serrien (2016) Elke dag angst . Antwerpen, Horizon
   


4. ^ "Geschichte des V-Terrors in Belgien".
   


5. ^ Neufeld, Michael J. (1995). Die Rakete und das Reich: Peenemünde und das Kommen der ballistischen Rakete-Ära . New York: Die freie Presse. S. 137, 237. ISBN 0-02-922895-6.
   


6. ^ ^{a b} bas Basil Collier (1976) Die Schlacht der V-Waffen . Morley, The Elmfield Press: 15-16
   


7. ^ Henshall, Philip (1985). Hitlers Raketenstandorte . New York: St. Martin's Press. p. 128.
   


8. ^ Johnson, David (1982). V-1, V-2: Hitlers Rache an London . Stein und Tag. p. 80. ISBN 0-8128-2858-5
   


9. ^ Irving, David (1964). Das Nest der Stute . London: William Kimber und Co. p. 288.
   


10. ^ Klee, Ernst; Merk, Otto (001965) [1963]. Die Geburt der Rakete: Die Geheimnisse von Peenemünde . Hamburg: Gerhard Stalling Verlag. p. 47.
    


11. ^ McGovern, J. (1964). Armbrust und bedeckt . New York: W. Morrow. p. 80.
    


12. ^ Basil Collier (1976) Die Schlacht um die V-Waffen . Morley, The Elmfield Press: 160-3
    


13. ^ ^{a b} Angus Calder (1971) The People's War : Britain 1939-1945 : 645
    


14. ^ Basil Collier (1976) Die Schlacht um die V-Waffen . Morley, The Elmfield Press: 74-5
    


15. ^ Basil Collier (1976) Die Schlacht der V-Waffen . Morley, The Elmfield Press: 80
    


16. ^ Basil Collier (1976) Die Schlacht um die V-Waffen . Morley, The Elmfield Press: 11-12, 80-1, 125
    


17. ^ Angus Calder (1971) Der Volkskrieg: Großbritannien 1939-1945: 646-7
    


18. ^ Angus Calder (1971) ) The People's War: Britain 1939-1945: 647
    


19. ^ Basil Collier (1976) Die Schlacht um die V-Waffen . Morley, The Elmfield Press: 113, 170
    


20. ^ König, Benjamin (2009). Auswirkungen: Die Geschichte der deutschen V-Waffen im Zweiten Weltkrieg . De Capo Press. p. 244. ISBN 0786751673.
    


21. ^ Basil Collier (1976) Die Schlacht um die V-Waffen . Morley, The Elmfield Press: 129
    


22. ^ Basil Collier (1976) Die Schlacht der V-Waffen . Morley, The Elmfield Press: 135
    


23. ^ Bisbach, Emily. "Die letzte V2 in London". West End im Krieg. Nach dem Original am 4. Februar 2016 archiviert . 31. Juli 2015 .
    


24. ^ Wade, Mark. "V-2". Encyclopedia Astronautica . 2008-10-21 .
    


25. ^ Angus Calder (1971) The People's War: Großbritannien 1939-1945: 646-50
    


26. Überblick über den Regen der Schwerkraft
    


27. ] ^ Max Hastings (2004) Armageddon: Die Schlacht um Deutschland 1944-5 : 196
    

Externe Links [ edit