Woody Bay ist eine Bucht an der Nordküste von Devon in England, drei Meilen westlich von Lynton und acht Kilometer östlich von Combe Martin mit einem steinigen Strand. Es liegt in der Gemeinde Martinhoe am Rande des Exmoor-Nationalparks und ist ein Wegpunkt auf dem South West Coast Path. Es gab einmal Pläne, das Gebiet zu einem Ferienort zu entwickeln.
Geschichte [ edit ]
Im Jahr 1885 kaufte das Herrenhaus von Martinhoe, einschließlich der damals Wooda Bay einen wohlhabenden Anwalt von Orpington in Kent. Um die Bemühungen von Sir George Newnes in den nahe gelegenen Partnerstädten Lynton und Lynmouth nachzuahmen, plante Col. Lake die Bucht als exklusiven Erholungsort zu entwickeln. Er baute das Martinhoe Manor House in ein Hotel um und eröffnete 1894 einen neuen Golfplatz in Martinhoe Common. Grundstücke wurden verkauft, und an den bewaldeten Hängen mit Blick auf die Bucht wurden mehrere Villen gebaut.
Col. Die Pläne von Lake bedeuteten, dass mehr Besucher hinzukommen müssten, indem die Kommunikation in der Region verbessert wurde. Neue Straßen wurden gebaut und 1895 wurde mit dem Bau eines Piers begonnen, um den Zugang von Küstendampfern zu ermöglichen. Im Jahr 1898 kam die Schmalspurbahn Lynton & Barnstaple Railway mit einer relativ großen Station hoch über der Bucht an. Es gab auch Pläne (nie erfüllt), dass eine Zweiglinie in Richtung Ufer ablaufen sollte.
Im Januar 1897, als der Pier fast fertiggestellt war, kündigte eine große Dampfschifffirma an, dass sie nach Woody Bay statt nach Lynmouth segeln würden. Dies löste bei den Bewohnern von Lynton und Lynmouth große Besorgnis aus, und schließlich wurde die Entscheidung rückgängig gemacht. Die offizielle Eröffnung des Pier von Woody Bay fand am 15. April 1897 statt. Allerdings verhinderten schlechtes Wetter und Ebbe, dass die ersten Schiffe anlegten, und dies stellte die Kulisse für zukünftige Besucher dar. Der Pier war nicht lang genug, um Landungen bei tiefen Landungen zu ermöglichen Tide. Zwar verkehrte regelmäßig ein Bus von Bristol, aber weniger Dampfer als geplant waren geplant, und es wurde geplant, den Pier weiter in die Bucht zu verlängern. Eine Klippenbahn, wie die nahegelegene Lynton und Lynmouth Cliff Railway, wurde ebenfalls zur Verbindung mit der Lynton & Barnstaple Railway in Betracht gezogen, obwohl keiner der beiden Pläne jemals in die Tat umgesetzt wurde.
Am 12. Januar 1899 wurde der Pier durch einen Sturm schwer beschädigt, ein Jahr später ein anderer. Es wurde nie repariert und die Überreste wurden schließlich 1902 für Schrott abgerissen, obwohl einige Hinweise auf ihre Existenz heute noch an der Küste zu sehen sind.
Der Oberst strömte weiter in die Gegend, um seinen Traum Wirklichkeit werden zu lassen. Im Juli 1900 wurde er mit Schulden von über £ 170.000 in die Insolvenz gezwungen. Er wurde zu zwölf Jahren Gefängnis verurteilt, weil er mit den Ersparnissen seiner Kunden die Entwicklungen in Woody Bay finanzierte, und starb 1907 zusammen mit der Aussicht auf weitere intensive Entwicklungen in der Umgebung von Martinhoe.
Gegenwartstag [ edit ]
Der Bahnhof Woody Bay ist die Basis der modernen Lynton and Barnstaple Railway, einer gemeinnützigen Vereinigung, die einen Teil der ursprünglichen Strecke für Dampfbad wiedereröffnet hat Züge.
Referenzen [ edit ]
- J. Travis: Eine illustrierte Geschichte von Lynton und Lynmouth 1770-1914 Breedon Books, 1995. ISBN 1-85983-023- 4
- J Travis: Lynton und Lynmouth, Einblicke in die Vergangenheit Breedon Books, 1997. ISBN 1-85983-086-2
Externe Links [ ]
Koordinaten: 51 ° 13′37 ″ N 3 ° 53′31 ″ W / 51.227 ° N 3,892 ° W
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