Yamaha Zuma - Wikipedia

Der Yamaha Zuma ist ein luftgekühlter 49-cm-Zweitakt-Roller der Yamaha Motor Company. Es wird auch als Yamaha BWs ^[2] und als MBK Booster vermarktet.

Modellcodes [ edit

Yamaha nummeriert seine Scooter-Modelle nach ihrer Marke (im Fall des Zuma alle Modelle, die zwischen 1989 und 1990 sowie zwischen diesen Modellen hergestellt wurden) 1997 und 2001 beginnen mit den Buchstaben CW und diejenigen, die nach 2001 hergestellt wurden, haben Modellnummern, die mit den Buchstaben YW ^[3] beginnen, gefolgt von der Motorgröße (in ungefähr Kubikzentimeter angegeben) Dem üblichen 1,7-PS-Motor (49 ccm) wird die Nummer 50 ) und das Baujahr des Fahrzeugs zugewiesen, das entweder mit einem oder zwei Buchstaben bezeichnet wird und jeweils um eine "Buchstabenkategorie" erhöht wird ein optionaler Brief, der entweder vor oder nach der Jahresbuchstabe platziert wird und einen Änderungscode berücksichtigt. Beispielsweise war die Briefbezeichnung für das Jahr 2002 für den Zuma der Brief P so dass ein im Jahr 2002 hergestelltes Zuma die Bezeichnung YW50P hätte. Yamaha hat jedoch im Laufe des Jahres einige Änderungen an dem Modell vorgenommen, sodass einige Zumas, die 2002 hergestellt wurden, den Modellcode YW50AP besitzen, um sie vom Modell YW50P zu unterscheiden.

Alle YW50P Zumas sind baugleich mit allen anderen YW50P Zumas, unterscheiden sich jedoch (in diesem besonderen Fall nur geringfügig) von einem YW50AP . Yamaha hat den Brief Q nicht verwendet, und der Brief für 2003 ist der Brief R (für dieses Jahr gab es nur ein Modell, den YW50R ). Für 2004 das Schreiben S (das YW50S Modell). Im Jahr 2008, zugewiesen mit dem Brief X hatte Yamaha zwei Modelle: die YW50XL und die YW50XB und so weiter. Im Jahr 2011 wurde das Nummerierungssystem auf den Buchstaben A ( YW125AB für das 125 CC-Modell und YW50AL für das 49 CC-Modell) verschoben.

Der Zuma besitzt einen 14-mm-Teikei-Vergaser mit automatischem Choke, Membranventil-Induktion, ein Kühlsystem mit Lüfterunterstützung, ein Öleinspritzsystem mit automatischer Ölwanne und eine Kontrollleuchte auf der Instrumententafel, die den Fahrer bei zu niedrigem Ölstand warnt. und elektrisches Starten mit Backup-Kickstart.

Es hat auch fünf Speichen-Gussräder mit 120 / 90-10-Vorder- und 130 / 90-10-Hinterreifen. Die Vorderradgabel hat einen Federweg von 2,6 Zoll (66 mm), und der hintere Dämpfer hat einen Federweg von 61 mm (2,4 Zoll). Der Roller hat auch 155 mm hydraulische Vorderradbremsen und Trommelbremsen hinten. (Modelle bis 1998 hatten eine vordere Trommelbremse anstelle einer hydraulischen.)

Der Doppelsitz enthält ein Stauraumfach für einen einzelnen Integralhelm. Der hintere Gepäckträger kann für zusätzliche Tragfähigkeit verwendet werden, erfordert jedoch die Verwendung von Seilen oder Gummiseilen, um die Ladung zu sichern. Dieses Rack kann auch als Beifahrergriffe dienen. Der Zuma verfügt über "Bug-Eyed" -Doppelscheinwerfer, bei denen ein Licht mit Abblendlicht und das andere mit Fernlicht verdrahtet ist (beide Lampen verfügen jedoch über Glühfäden für Abblend- und Fernlichtfunktionen) und viele Benutzer installieren eine kostengünstige und einfache Verdrahtungsänderung beide Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht beleuchten). Die Instrumententafel verfügt über Blinkeranzeigen, eine Fernlichtanzeige, eine Ölanzeige, einen Tachometer, einen Gaspegelmesser und einen Kilometerzähler.

Yahama gibt an, dass der Zuma bis zu 143 kg Passagiere und Fracht sicher transportieren kann. 2006 und 2007 hat Yamaha den Zuma in den USA vom Markt genommen und 2008–2011 wieder eingeführt. Die Modelle von 2008–2011 haben eine etwas höhere Getriebeübersetzung, die zum Ausgleich beiträgt (zu Lasten von etwas weniger Startleistung).

2011 führte Yamaha die Zuma 125 ein. 2012 folgte die Zuma 50f (die die 2-Takt-Version ersetzte), beide 4-Takt-Modelle mit Kraftstoffeinspritzung.

Kraftstoffverbrauch [ edit ]

Die geschätzten Kilometerzahlen der United States Environmental Protection Agency für den Zuma liegen bei 123 mpg _‑US (1,91 L / 100 km) 148 mpg _‑imp ), abhängig von der Art des Fahrens, der Wartung, den Straßenbedingungen, der Ladung und dem Fahrer- / Passagiergewicht. ^[1]

1989-2001 Zuma

Produktion	1989-2001
Motor	Vertikale Minarelli 49 cm³ luftgekühlte, vergaserte elektronische 2-Takt-Zündung Bohrung x Hub: 40,0 mm x 39,2 mm Kompressionsverhältnis: 7,0: 1	Getriebe	Keilriemenautomatik
Federung	Vorderachse: Teleskopgabel Hinterachse: Einzelstoßdämpfer
Bremsen	Vorderachse: 155-mm-Scheibe; Trommel bei früheren Modellen Hinterachse: Trommel
] Vorderseite: 125 / 90-10 Hinterachse 125 / 90-10
Radstand	50,2 Zoll (1.275 mm)
Abmessungen	L : 68,3 Zoll (1,735 mm) ] W : 2430 Zoll (630 mm) H : 41,5 Zoll (1,054 mm)
Sitzhöhe	29,3 Zoll (744 mm)
1,1 US Gallonen (4,2 l)

Referenzen [ edit