Das Bhilai Steel Plant (BSP) in Bhilai im indischen Bundesstaat Chhattisgarh ist Indiens erster und größter Hersteller von Stahlschienen sowie ein bedeutender Hersteller von breiten Stahlplatten und anderen Stahlprodukte. Die Anlage produziert auch Stahl und vermarktet verschiedene chemische Nebenprodukte aus ihren Koksöfen und Kohlechemieanlagen. Es wurde mit Hilfe der UdSSR im Jahr 1955 gegründet. [1]
Bhilai Steel Plant (BSP) ist elffacher Gewinner der Premierminister-Trophäe für das beste integrierte Stahlwerk des Landes. [2] Das Werk ist der einzige Lieferant der längsten Eisenbahngleise des Landes, die 260 Meter misst. [3] Die 130 Meter lange Eisenbahnlinie, die in einem Stück die längste Eisenbahnlinie der Welt sein sollte, wurde bei URM, Bhilai Steel Plant (SAIL), aufgerollt 29. November 2016. [4] Das Werk produziert auch Produkte wie Walzdraht und Handelsprodukte. Bhilai Steel Plant war das Flaggschiff der integrierten Stahlwerkseinheit des Stahlunternehmens Public Sector, der Steel Authority of India Limited, und ist die größte und rentabelste Produktionsstätte. Es ist das Flaggschiffwerk von SAIL und trägt den größten Gewinnanteil bei. [5]
Geschichte [ edit ]
Die indische Regierung und die UdSSR unterzeichneten eine Vereinbarung, die unterzeichnet wurde Neu-Delhi am 2. März 1955 für die Errichtung eines integrierten Eisen- und Stahlwerkes in Bhilai mit einer Anfangskapazität von einer Million Tonnen Stahlbarren. [ Zitat erforderlich
Die Hauptüberlegung Die Wahl von Bhilai war die Verfügbarkeit von Eisenerz in Dalli Rajhara, etwa 100 km vom Standort entfernt. Kalkstein aus Nandini, ca. 25 km von der Anlage entfernt, und Dolomit bei Hirri, ca. 140 km entfernt. Die Anlage wurde mit der Einweihung des ersten Hochofens durch den damaligen indischen Präsidenten, Dr. Rajendra Prasad, am 4. Februar 1959 in Betrieb genommen. Die Anlage wurde im September 1967 auf 2,5 Millionen Tonnen erweitert, und 1988 wurde eine weitere Erweiterung auf 4 Tonnen abgeschlossen Im Mittelpunkt der 4-Tonnen-Stufe standen die Stranggießanlage und das Plattenwalzwerk, eine neue Technologie für das Gießen und Formen von Stahl in Indien. [6]
Der organisatorische Rahmen [
] Bhilai Steel Plant fungiert als eine Einheit von SAIL mit Firmensitz in Neu-Delhi. Im Laufe der Jahre entwickelte das Bhilai Steel Plant eine Organisationskultur, die sich zu Werten verpflichtet und kontinuierliche Verbesserungen und höhere Leistungsfähigkeit anregt. Der Chief Executive Officer kontrolliert den Betrieb der Fabrik, der Township und der Eisenminen. Der CEO wird von seinen D.R.O.s (Direct Reporting Officers) unterstützt, d. H. Den funktionalen Leitern, den Geschäftsführern, dem allgemeinen Manager-Konzept der Zonenleiter und den HODs, die Funktionen mit klarer Verantwortlichkeit zur Erreichung der Unternehmensvision, der Unternehmensziele und -ziele integrieren.
Modernisierungs- und Erweiterungsprogramme [ edit
Das Bhilai-Stahlwerk erhöht seine Kapazität für die Stahlproduktion durch Modernisierung und neue Projekte. Das anstehende Großprojekt ist die Inbetriebnahme eines riesigen Hochofens mit einem Volumen von 4060 Kubikmetern und einer Produktionskapazität für Warmmetalle von 8000 Tonnen pro Tag. [ Zitat erforderlich ]
Zu den laufenden Projekten gehört eine neue Druckluft Station, Sauerstoffanlage, neue Anlagen zur Deckung des Energiebedarfs und zur Erweiterung der Erzkapazitäten. Derzeit wird der Gesamtbedarf an Eisenerz des Bhilai-Stahlwerks vom Dalli Rajhara-Eisenerzkomplex (IOC) gedeckt. Angesichts der schnell erschöpften Reserven des IOC eröffnet BSP eine Eisenerzmine in Rowghat, etwa 80 Kilometer von Dalli Rajhara im Bezirk Narayanpur in Chhattisgarh. Dementsprechend wird das Bhilai-Stahlwerk die Mine im Block-A von Depositgh-F von Rowghat mit einer Produktionskapazität von 14,0 Tonnen pro Jahr im Zeitraum 2011-2012 entwickeln. Aus Umweltgründen muss die Aufbereitungsanlage trockenlaufend sein. Die Genehmigung der Waldrodung nach dem Forest (Conservation) Act von 1980 ist jedoch noch ausstehend. [7]
Das Bhilai-Stahlwerk hat Stahl für eines der schwierigsten Projekte der Eisenbahn geschaffen, den Bau der 345 km (214 mi) Eisenbahnlinie und Flugzeugnetz zwischen Jammu und Baramulla bei einer Investition von $ 19.000 crore (2,6 Mrd. USD). BSP hat auch eine spezielle Sorte von TMT-Bewehrungsstahl für den Einsatz im Hochtunnel im Banihal Pass entwickelt. BSP hatte auch die speziellen Weicheisen-Magnetplatten für das prestigeträchtige Neutrino-Observatorium (INO) in Indien des Bhabha Atomic Research Center (BARC) entwickelt. Es hat auch einen hochfesten (DMR249A) -Stahl mit Spezialgüte für den Bau der ersten in Indien gebauten U-Boot-Korvette gegen U-Boote, INS Kamorta [8]
entwickelt. Die Anlage wurde am 14. Juni 2018 weiter ausgebaut.
Umweltmanagement [ edit ]
BSP hat Maßnahmen in den Bereichen Abfallwirtschaft, Ressourcennutzung und Verschmutzungskontrolle ergriffen und mehrere Abfallreduzierungsprogramme initiiert. ] BSP reduziert die Treibhausgasemission, indem sie die Ozonschicht erschöpfende CTC mit Hilfe von UNDP ersetzt. BSP hat für zwei seiner Projekte die freiwillige Emissionsreduktion (VER) (eine Art CO2-Gutschrift) erhalten.
Im Einklang mit den Richtlinien und der Überwachung der unternehmerischen Verantwortung für den Umweltschutz (CREP) und der Überwachung wurden Schritte unternommen, um die flüchtigen Emissionen von Koksöfen zu überprüfen und luftgekühlte, selbstdichtende Türen einzubauen, was zu einer erheblichen Verringerung der Türemissionen führte. [19659030] Zitat erforderlich Die Anlage hat ein Entstaubungssystem, elektrostatische Abscheider und ein Kohlenstaub-Einspritzsystem in den Hochöfen und in anderen Einheiten eingeführt.
Das Bhilai-Stahlwerk verwaltet die Gemeinde Bhilai Nagar mit 13 Sektoren.
Unfälle [ edit ]
Am 12. Juni 2014 wurden bei einem Gasaustritt im Bhilai-Stahlwerk sechs Personen getötet, darunter zwei hohe Beamte. Über 50 Menschen waren von dem Unfall betroffen. Ein Zusammenbruch im Wasserpumpenhaus verursachte ein Auslaufen des giftigen Gases Kohlenmonoxid, das aufgrund von Druckunterschieden entlang der Reinigungskammerlinien in die Räumlichkeiten eindrang. [9]. Unter den Toten befanden sich zwei stellvertretende Generalmanager, während die Verletzten Central Industrial waren Mitarbeiter der Sicherheitskräfte sowie Arbeiter und Beamte der öffentlichen Anlage. Das Leck begann gegen 18.10 Uhr. Am 9. Oktober 2018 starben dreizehn Angestellte, darunter VIER B.S.P. Feuerwehrleute und 14 wurden verletzt, darunter SIX B.S.P. Beamte der Feuerwehrleute bei einer Explosion im Bhilai-Stahlwerk in Chhattisgarh, etwa 30 km von der Hauptstadt Raipur entfernt. Die Explosion fand in einer Pipeline in der Nähe des Koksofens im Stahlwerk in der Stadt Bhilai statt.
| Produktmix | Tonnen / Jahr |
|---|---|
| Semis | 533.000 |
| Schiene und schwere Struktur | 750.000 |
| Händlerprodukte (Winkel, Kanäle, Rrund- & TMT-Stäbe) | 500.000 |
| Walzen (TMT, glatt und gerippt) | 420.000 |
| Platten (bis zu 3600 mm breit) | 950.000 |
| Insgesamt verkäuflicher Stahl | 3.153.000 |
Siehe auch [ edit ]
Referenzen [ edit
Externe Links [] [].
Koordinaten: 21 ° 10'41.08 ″ N 81 ° 23′21.95 ″ E / 21.1780778 ° N 81.3894306 ° E
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