Akutan Seaplane Base - Wikipedia

Akutan Seaplane Base (IATA: war KQA ^[2]FAA LID: KQA ) ist eine öffentliche Wasserflugzeugbasis in Akutan, ^[1] einer Stadt auf der Insel Akutan im Aleuten-Ostbezirk des US-Bundesstaates Alaska. Der geplante Wasserflugzeugdienst wurde durch das Essential Air Service-Programm bis Ende 2012 subventioniert, als PenAir ihr Amphibienflugzeug Grumman Goose aus dem Verkehr zog und ein neuer Landflughafen auf der benachbarten Akun-Insel gebaut wurde. Der neue Flughafen ist als Akutan Airport bekannt.

Laut den Aufzeichnungen der Federal Aviation Administration hatte der Flughafen im Kalenderjahr 2008 1.346 Fluggäste (Enplanements), ^[3] 1.200 Abflüge im Jahr 2009 und 1.246 im Jahr 2010. ^[4] Er ist im Nationalen Plan des Integrierten Flughafens enthalten Systeme für 2011–2015, die ihn als Flughafen der allgemeinen Luftfahrt kategorisierten (die Kategorie des kommerziellen Dienstes [19459018 erfordert mindestens 2.500 Flugzeuge pro Jahr). ^[5]

Statistik [ [ ] edit ]

Carrier-Aktien: Januar - Dezember 2015 ^[6]

Carrier	Passagiere (An- und Abflug)
PenAir

Siehe auch [ edit ]

Referenzen [ ]

1. ^{a b} FAA Airport Master Record für KQA ( Form 5010 PDF ). Föderale Flugverwaltung. Gültig ab 5. Januar 2017.
   


2. ^ "Suche nach IATA-Flughafencodes (KQA: Akutan)". Internationale Luftverkehrsgesellschaft . Abgerufen 11. Juni 2014 .
   


3. ^
   "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . CY 2008 Fluggastdaten und Frachtdaten . Föderale Flugverwaltung. 18. Dezember 2009.
   


4. ^
   "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . CY 2010 Fluggastdaten und Frachtdaten . Föderale Flugverwaltung. 4. Oktober 2011.
   


5. ^
   "NPIAS-Bericht 2011–2015, Anhang A" (PDF) . Nationaler Plan für integrierte Flughafensysteme . Föderale Flugverwaltung. 4. Oktober 2010. Archiviert aus dem Original (PDF, 2.03 MB) am 27.09.2012.
   


6. ^ ^{a b [19659021]
      "Akutan, AK: Flughafen Akutan (KQA)". Büro für Verkehrsstatistik (BTS), Verwaltung für Forschung und innovative Technologie (RITA), US-Verkehrsministerium. Dezember 2015 . 10. Januar 2017 gewonnen.}
   

Andere Quellen [ edit ]

• das US-Verkehrsministerium:
  
  • Verordnung 2005-5-12 (19. Mai 2005): Erneutes Auswählen von Peninsula Airways (PenAir), um in Akutan, Alaska, die notwendige Flugverbindung mit einer jährlichen Subventionsrate von 350.381 US-Dollar für den zweijährigen Zeitraum vom 1. Mai zu erbringen , 2005, bis 30. April 2007.
  
  
  • Verordnung 2007-3-3 (9. März 2007): Erneute Auswahl von Peninsula Airways (PenAir) für die Bereitstellung eines subventionierten Flugdienstes in Akutan, Alaska, für den Zeitraum vom 1. Mai , 2007, bis zum 30. April 2009, bei einer jährlichen Subventionsrate von 556.155 USD.
  
  
  • Verordnung 2009-5-4 (5. Mai 2009): Auswahl von Peninsula Airways (PenAir), um bei Akutan einen wichtigen Flugdienst für eine jährliche Subvention bereitzustellen Preis von 654.964 US-Dollar bis 30. April 2011.
  
  
  • Auftrag 2011-3-31 (25. März 2011): Erneutes Auswählen von Peninsula Airways, Inc. (PenAir), um einen wichtigen Luftverkehrsdienst (EAS) in Akutan, Alaska, bereitzustellen , bei einem jährlichen Subventionssatz von 710.157 USD vom 1. Mai 2011 bis 30. April 2013.
  
  
  • Kündigung des Dienstes (6. August 2012): Peninsula Airways, Inc. ("PenAir") gibt hiermit die Mitteilung ab F beabsichtigt, alle Dienste nach Akutan, Alaska, einzustellen, sobald der Ersatzdienst beginnt. PenAir bittet die Abteilung um eine umgehende Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen, damit PenAir den Dienst am 1. September 2012 oder so bald wie möglich einstellen kann.

Externe Links [ edit [19909045] ]