Die Bajaj Discover ist eine Motorradmarke von Bajaj Auto. Derzeit wird nur die Discover 125 DTS-i-Variante auf dem Markt angeboten. Zuvor hatte Bajaj jedoch einige weitere Varianten im Rahmen der Discover-Produktreihe hergestellt und verkauft: Discover 100 DTS-Si, Discover 125ST und Discover 150 DTS-i. Das Motorrad, das ursprünglich im Jahr 2004 eingeführt wurde, ist seitdem ein Erfolg im indischen Zweirad-Segment. [1]
Geschichte [ edit
Die erste Variante von Discover wurde in den Markt eingeführt Das Motorrad hatte eine Hubraum von 125 ccm. [2] Im Dezember 2005 wurde eine 112-ccm-Variante lanciert. Das Motorrad hatte eine Fahrleistung von 101 km / l (290 mpg ‑imp ; 240 mpg -US ). [3] Im Jahr 2007 wurde eine 135-cm³-Variante eingeführt. [4]
Das Discover war das zweite Bajaj-Bike (nach dem Pulsar-Segment), das mit den sechs Speichenlegierungen und dem patentiertes "Exhaus-TEC" - im Grunde ein Resonator, der das Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen erhöht. Außerdem wurde die digitale Twin-Spark-Zündungstechnologie von Bajaj "DTS-i" verwendet, die in den Bajaj Pulsar 150 und 180 DTS-i eingesetzt wird.
Zum Start standen vier Varianten zur Verfügung:
- Speichenräder, Trommelbremse, Kickstart, runder Scheinwerfer
- Speichenräder, Trommelbremse, Kickstart, Verkleidung
- Speichenräder, Trommelbremse, Selbststart, Verkleidung
- Alufelgen, Scheibenbremse, Selbststart, Verkleidung, Tachometer
Mitte des Jahres 2005 wurde der Discover zu einem einzigen Variantenmodell gemacht. Es wurde mit neuen Grafiken, schwarzem Haltegriff, SNS-Federung (Spring in Spring), 130-mm-Trommelbremsen, sechs Speichenlegierungen als Standard, Selbststart und einigen Motoranpassungen vor allem zur Reduzierung von Reibung und Verbrennungsrauschen überarbeitet.
Im Jahr 2007 wurde ein 135-cm³-Modell auf den Markt gebracht, das über eine vordere Scheibenbremse, einen Selbstanlauf, eine Nitrox-Federung und schwarze Leichtmetallfelgen verfügt. Der silberne Motor wurde auch in der 135-cm³-Variante schwarz pulverbeschichtet.
Eine 100-cm³-Version wurde 2009 mit einem DTS-Si-Motor eingeführt. Nach dem Erfolg des discover 100 brachte Bajaj eine 150-cm³-Version auf den Markt und stellte die Produktion der 135-cm³-Variante ein. [5] Die 125-cm³-Variante wurde 2011 neu lanciert. Der 125ST wurde im Jahr 2012 lanciert. [6] Drei neue Modelle - 100 T, 100 M und 125 T, angetrieben durch den weltweit ersten 4-Ventil-Doppelfunken - DTSi-Motor und neue sportliche Designs wurden 2013 lanciert.
100M startet mit dem Slogan "Meilenzahl ka naya satya" (neue Wahrheit der Laufleistung), das Unternehmen forderte 84 km / l, es ist ein 102-cm-Fahrrad. mit 95km / h max. Geschwindigkeit, 4-Ventil-Motor.
Technische Spezifikationen [ edit ]
| Spezifikationen | Entdecken Sie 100 DTS-i [7] | Entdecken Sie 150 DTS-i [8] | Entdecken Sie 125 DTS-i [9] | Entdecken Sie 125T [10] |
|---|---|---|---|---|
| Verschiebung (cc) | 94,38 | 144.8 | 124.6 | 124.6 |
| Leistung (PS) | 7.7 | 12.8 | 11 | 12.8 |
| Drehmoment (Nm) | 7.85 | 12.7 | 10.8 | 11 |
| Motortyp | DTS-i | DTS-i | DTS-i | DTS-i |
| Radstand (mm) | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 |
| Leergewicht (kg) | 115 | 121 | 118.5 | 121 |
Referenzen [ edit ]
Externe Links [ edit
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