Kelly Sutton - Wikipedia

Kelly Renae "Girl" Sutton (* 24. September 1971) ^[1] ist ein ehemaliger Fahrer der NASCAR Camping World Truck Series. Sutton startete 54 Rennen, meistens in ihrem in Familienbesitz befindlichen # 02 Chevrolet Silverado, und war der einzige weibliche oder männliche Stock-Car-Rennfahrer, der vor der Diagnose von Trevor Bayne im Jahr 2013 mit Multipler Sklerose konkurrierte.

Anfang [ edit

Sutton begann im Alter von 10 Jahren zu rennen, bevor ihre Karriere aufgrund ihrer Diagnose von MS im Alter von 16 Jahren unterbrochen wurde. Sie nahm 1992 wieder am Old Dominion Speedway teil und fuhr in der Pro Mini Stock Serie. Während ihres ersten Wettbewerbsjahres gewann Sutton den Hard Charger and Sportsmanship Award. Während ihrer drei Jahre in der Serie gewann sie sieben Hauptrennen und gewann alle drei Jahre den Most Popular Driver Award.

Rückkehr zum Rennen [ edit ]

Sutton würde erst 1997 wieder in der Allison Pennsylvania Legacy Series an den Start gehen. Sie gewann zwei Feature-Rennen und den Most Popular Driver Award. Im nächsten Jahr nahm sie an der Parts Pro Truck Series teil, wo sie ein Qualifikationsrennen und den Oral B Close Brush Award gewann.

Im Jahr 2000 stieg sie in die NASCAR Dash Series ein, wo sie an zwei Rennen teilnahm und einen sechzehnten Platz belegte. Im folgenden Jahr brachte sie ihre ersten Top-Ten in der Division heraus, bevor sie 2002 in Vollzeit startete, den Most Popular Driver Award gewann und in der Rookie-Wertung den dritten Platz belegte.

Craftsman Truck Series [ edit ]

Sutton debütierte 2003 in der NASCAR Camping World Truck Series im Memphis Motorsports Park, wo sie nach einem vorzeitigen Getriebeschaden den 34. Platz belegte. Sie fuhr drei weitere Rennen in diesem Jahr, ihr bestes Ziel war ein 19. Platz beim Ford 200, der das Saisonende beendete. 2004 machte sie ihr erstes Vollzeitgebot für die Meisterschaft, gesponsert von Copaxone. Für NASCAR Rookie of the Year erhielt sie den siebten Platz und bei den Meisterschaftspunkten den 26. Platz. Ihr bestes Ende in dieser Saison kam auf dem Mansfield Motorsports Speedway, wo sie den 20. Platz belegte. Sie kehrte im Jahr 2005 zurück und erzielte beim Quaker Steak and Lube 200 eine Laufbahn mit dem besten 15. Platz, obwohl sie auf Rang 29 zurückfiel. Sie hatte in Kansas während der Saison einen schweren Unfall, als sie während der O'Reilly 250 in den Runden 3 und 4 nach dem Kontakt mit Chris Fontaine, der zuvor vor ihr zusammengebrochen war, auf den Kopf ging.

2006 nahm sie an zwölf Rennen teil. Während der O'Reilly 250 in Kansas, dem gleichen Rennen, in dem sie ein Jahr zuvor gefahren war, hatte sie einen weiteren schweren Unfall. Dieses Mal verlor sie die Kontrolle über ihren Lastwagen auf der Hinterleine und verpasste gerade eine Öffnung an der Innenwand, bevor sie gegen die Wand schlug. fast die Fahrerseite des Lastwagens flach. Sie wurde aus dem Lastwagen in ein lokales Krankenhaus gefahren, überlebte jedoch mit leichten Verletzungen. Der NASCAR-Mitfahrer Jeff Fuller hätte in diesem Jahr in einem Busch-Rennen in Kentucky fast einen ähnlichen Unfall gehabt, als er sich drehte, um einem sich drehenden Jason Leffler auszuweichen, und schlug in eine Öffnung an der Innenwand, nur die Beifahrerseitentür das wurde abgeflacht und er überlebte mit leichten Verletzungen. Brad Keselowski wurde eingestellt, um in zwei Rennen zu fahren, bei denen sich ihr Team angemeldet hatte, die sie jedoch aufgrund ihrer Verletzung nicht fahren konnte. Ihr bestes Ziel war ein neunzehnter Platz auf dem Gateway International Raceway.

Für 2007 fuhr sie drei Rennen mit dem Lastwagen Nr. 51 für Billy Ballew Motorsports. Im Juni 2007 beendete Sutton den 20. Platz beim Toyota Tundra Milwaukee 200, ihrem letzten bisherigen Rennen.

Motorradunfall [ edit ]

Am Sonntag, dem 7. April 2013, wurde Sutton bei einem Motorradunfall während der Fahrt als Passagier schwer verletzt. Die Person, mit der sie geritten hat, ist gestorben. Sie wurde in einem kritischen Zustand in ein Krankenhaus gebracht. ^[2]

Referenzen [ edit ]

Externe Links [ edit