Geschichte | |||
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Imperium von Japan | |||
Name: | Yahagi | ||
Bestellt: | 1939 Geschäftsjahr | ||
Baumeister: | [1] 19659008] Aufgelegt: | 11. November 1941 | |
Startet: | 25. Oktober 1942 | ||
In Auftrag gegeben: | 29. Dezember 1943 [1] [19599008] Struck: | ||
20. Juni 1945 | |||
Schicksal: | |||
Allgemeine Merkmale | |||
Klasse und Typ: | Agano -Klasse-Kreuzer | Verschiebung: | 6.652 t (6.547 Tonnen) (Standard); 7.590 t (7.470 Tonnen lang) (beladen) |
Länge: | 174,5 m (573 ft) | ||
Träger: | 15,2 m (50 ft) | ||
Entwurf: | 5,63 m (18,5) ft) | ||
Antrieb: |
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Geschwindigkeit: | 35 Knoten (65 km / h) | ||
Reichweite: | 6,300 Seemeilen (11.670 km) bei 18 Knoten (33 km / h) | ||
Komplement: | ] 736 | ||
Bewaffnung: | |||
Rüstung: |
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Flugzeuge beförderten: | 2 x Wasserflugzeuge | ||
Luftfahrteinrichtungen: | 1 Flugzeugkatapult |
Yahagi ( 矢 ) Agano -Klasse, die während des Zweiten Weltkriegs bei der Kaiserlichen Japanischen Marine (IJN) diente. [2]
Hintergrund [ edit
Yahagi war der dritte von vier Schiffe wurden in der Klasse der leichten Kreuzer Agano fertiggestellt, die als Ersatz für zunehmend veraltete leichte Kreuzer der Kaiserlichen Japanischen Marine dienen sollten. Die Finanzierung wurde im 4. Ergänzungsprogramm für Marine-Rüstungsgüter von 1939 genehmigt, obwohl sich der Bau aufgrund mangelnder Kapazität in japanischen Werften verzögerte. Wie andere Schiffe ihrer Klasse war Yahagi als Flaggschiff einer Zerstörerflottille vorgesehen. [3]
Der Entwurf für die Klasse Agano basierte auf Technologien, die vom Experimentalkreuzer entwickelt wurden Yūbari was zu einer anmutigen und aufgeräumten Deckslinie und einem einzigen Schornstein führte. [3]
Yahagi war mit sechs 152-mm-Geschützen des Typs 41 in drei Geschütztürmen bewaffnet. [3] Die Sekundärbewaffnung umfasste vier 8 cm / 60 Marinegeschütze des Typs 98, die speziell für diese Klasse entwickelt wurden, in zwei Zwillingstürmen mittschiffs. Flugabwehrwaffen enthielten zwei dreifache 25-mm-AA-Geschütze vor der Brücke und zwei Zwillings-13-mm-Montierungen in der Nähe des Masts. [3] Yahagi hatte auch zwei vierfache Torpedostarter für Typ 93-Torpedos unter dem Flugdeck. mit acht Reservetorpedos. [3] Die Torpedorohre waren, wie bei Zerstörern üblicher, an der Mittellinie angebracht und hatten ein schnelles Nachladesystem mit acht Ersatztorpedos. Durch die Montage an der Mittellinie konnten die beiden Werfer entweder nach Backbord oder nach Steuerbord feuern. Dies bedeutet, dass ein Acht-Torpedo-Breitseite abgefeuert werden konnte, während ein Schiff mit separatem Backbord- und Steuerbord-Werfer nur jeweils die Hälfte seiner Torpedos abfeuern kann. Achtern wurden zwei Tiefenladeschienen und 18 Tiefenladungen installiert. Yahagi war auch mit zwei Aichi E13A-Flugzeugen ausgestattet und hatte ein Flugdeck mit einem 26-Fuß-Katapult. [3]
Die Triebwerke waren eine Vierwellen-Getriebeturbinenanordnung mit sechs Kesseln mit fünf Kesselräumen, die 100.000 entwickelten shp (75.000 kW) für eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten (65 km / h).
Dienstkarriere [ edit ]
Frühe Karriere [ bearbeiten ]
Gebaut bei Sasebo Naval Arsenal, Yahagi wurde am 11. November 1941 niedergelegt, am 25. Oktober 1942 gestartet und am 29. Dezember 1943 fertiggestellt. [4] Nach ihrer Fertigstellung wurde sie als Flaggschiff von Destroyer Squadron 10 der 3. Flotte von IJN eingesetzt. Im Februar 1944 wurde sie zur Ausbildung und zu Patrouillen auf den Lingga-Inseln nach Singapur geschickt.
Im Mai verließ Yahagi mit den Flugzeugträgern Taihō Zuikaku und Shōkaku und Cruisers Singapur für Tawi Tawi. Myōkō und Haguro als Teil von Admiral Jisaburo Ozawas "First Carrier Striking Force" gegen die amerikanische Fünfte Flotte in einer "Entscheidungsschlacht" vor Saipan. Yahagi war das Kommandoschiff für DesDiv 10 Asagumo DesDiv 17 Urakaze Isokaze und . Wakatsuki Hatsuzuki Akizuki und Shimotsuki Screening der Flugzeugträger. [5]
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Die Schlacht am philippinischen Meer begann am 19. Juni 1944. Die "First Carrier Striking Force" griff die USN Task Force 58 an, erlitt jedoch einen gewaltigen Flugzeugverlust in dem, was als "Great Marianas Turkey Shoot" bezeichnet wurde. . Yahagi entkam der Schlacht unverletzt und rettete zusammen mit Urakaze 570 Besatzungsmitglieder aus dem Flugzeugträger Shōkaku nachdem es von USS Cavalla gefoltert wurde [5]
Nach Trockendock und Umrüstung von Ende Juni bis Anfang Juli 1944 bei Kure Naval Arsenal wurde Yahagi mit zwei zusätzlichen, dreifach montierten Typ 96 ausgestattet Die 25 mm AT / AA-Pistole ist mittschiffs (insgesamt 48 Fässer) sowie eine Luftsuche vom Typ 13 und ein Radarset vom Typ 22 für die Bodensuche montiert. Am 8. Juli 1944 verließ Yahagi Kure mit Truppen, zahlreichen Schlachtschiffen, Kreuzern und Zerstörern und kehrte über Manila nach Singapur zurück. [5]
Am 22. Oktober 1944 ] Yahagi war in der Schlacht am Golf von Leyte in der Zweiten Abteilung "A" von Vizeadmiral Takeo Kuritas erster Mobile Striking Force: (Center Force) befehligte DesDon 2 Kiyoshimo DesDiv 4's Nowaki und DesDiv 17's Urakaze Yukikaze Hamakaze und Isokaze . Sie wurde begleitet von Schlachtschiffen Kongō und Haruna und Kreuzern Tone Chikuma Kumano und . Während der Schlacht am Sibuyan-Meer am 24. Oktober 1944 erlebte die Flotte 11 Razzien mit über 250 Trägerflugzeugen der Task Force 38 der USS Enterprise Essex Intrepid ] Franklin Lexington und Cabot . Obwohl das Schlachtschiff Musashi versenkt wurde und Yamato und Nagato getroffen wurden, wurde Yahagi [5] [5]
In der Schlacht vor Samar am 25. Oktober 1944 kämpfte sich Yahagi ohne Schaden durch die Schlacht. Am 26. Oktober 1944 wurde Force A von 80 Trägerflugzeugen vor Panay angegriffen, gefolgt von 30 schweren US-amerikanischen Bomber B-24 Liberator und weiteren 60 Flugzeugträgern. Yahagi wurde nicht getroffen und sicher nach Brunei zurückgebracht. [5]
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Am 16. November 1944, DesRon 10 wurde deaktiviert und Yahagi wurde als Flaggschiff des neuen DesRon 2 von Konteradmiral Keizō Komura zugewiesen. Yahagi wurde am selben Tag noch am selben Tag nach Japan zurückgeschickt und kehrte am 24. November sicher nach Sasebo zurück . Sie blieb bis März 1945 in japanischen Heimatgewässern. 19459062 [5]
Am 6. April 1945 erhielt Yahagi den Befehl zur "Operation Ten-Go", um die amerikanische Invasionsarmee anzugreifen aus Okinawa. Yahagi wurde befohlen, Yamato bei seiner endgültigen Selbstmordmission gegen die amerikanische Flotte zu begleiten. Die Operation umfasste auch die Zerstörer Isokaze Hamakaze Yukikaze Kasumi Hatsushimo Fuyutsuki und Suzutsuki [5]
Am 7. April 1945 um 1220 Uhr wurde die Streitmacht Yamato von Wellen von 386 Flugzeugen (180 Jäger, 75 Bomber, 131 Torpedoflugzeuge) der Task Force 58 angegriffen.
Um 12:46 Uhr, während der ersten Welle, traf ein Torpedo Yahagi direkt in ihrem Maschinenraum, tötete die gesamte Technikraumbesatzung und brachte sie vollständig zum Stehen. Tot im Wasser, Yahagi wurde von mindestens sechs weiteren Torpedos und zwölf Bomben von nachfolgenden Luftangriffswellen getroffen. Isokaze versuchte, auf Yahagis ' Hilfe zu kommen, wurde jedoch angegriffen, schwer beschädigt und sank einige Zeit später. Yahagi kenterte in Richtung Steuerbord und sank um 14:05 Uhr bei 30 ° 47′N 128 ° 08′E / 30,783 ° N 128.133 ° E Koordinaten: 30 ° 47'N 128 ° 08'E / 30.783 ° N 128.133 ° E 445 Besatzungsmitglieder mitgenommen. Konteradmiral Komura und Hauptmann Tameichi Hara gehörten zu den Überlebenden, die Hatsushimo und Yukikaze gerettet hatten. Ihre Überlebenden sahen Yamato in der Ferne und dampften immer noch in den Süden, während amerikanische Flugzeuge ihre Angriffe fortsetzten. Yamato war jedoch nur wenige Minuten vom Sinken entfernt. [7] Yahagi wurde am 20. Juni 1945 von der Flottenliste gestrichen. [4]
Referenzen [ bearbeiten ]
- ^ Lacroix, Japanese Cruisers p. 794.
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Kriegsschiffe der Kaiserlichen Japanischen Marine, 1869-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X. Seite 111-112
- ^ a b c d e f kaiserliche japanische Marine Light Cruisers 1941-45 Seiten 34-39,
- ^ a b Nishida, Hiroshi (2002). "Leichte Kreuzer der Agano-Klasse". Kaiserliche japanische Marine .
- ^ a b [19599101] c [194590018] d e f
g Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "Kombinierte Fleet.com Agano-Klasse" . Abgerufen 2006-06-14 . Tabellarische Aufzeichnung: CombinedFleet.com: '' Yahagi '' Geschichte - ^ CombinedFleet.com
- ^ Hara, Kapitän der japanischen Zerstörer 298.
Quellen [ edit ]
- Brown, David (1990). Kriegsschiffverluste des Zweiten Weltkriegs . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X
- Dull, Paul S. (1978). Eine Schlachtgeschichte der Kaiserlichen Japanischen Marine, 1941-1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1
- Feifer, George (2001). "Operation Himmel Nummer eins". Die Schlacht von Okinawa: Das Blut und die Bombe . Die Lyoner Presse. ISBN 1-58574-215-5.
- Hara, Tameichi (1961). "The Last Sortie". Kapitän der japanischen Zerstörer . New York und Toronto: Ballantine-Bücher. ISBN 978-1-59114-354-3. OCLC 255849609. - Bericht aus erster Hand über die Schlacht des Kapitäns des japanischen Kreuzers Yahagi .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Kriegsschiffe der Kaiserlichen Japanischen Marine, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X
- Lacroix, Eric & Wells, Linton (1997). Japanische Kreuzer des Pazifikkrieges . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
- Skulski, Janusz (1989). Das Schlachtschiff Yamato . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-019-X
- Spurr, Russell (1995). Ein ruhmreicher Weg zu sterben: Die Kamikaze-Mission des Schlachtschiffes Yamato, April 1945 . Newmarket Press. ISBN 1-55704-248-9.
- Stille, Mark (2012). 19459017 Kaiserliche japanische Marine Light Cruisers 1941-45 . Fischadler. ISBN 1-84908-562-5.
- Williams, Mike (2012). Jordan, John, Hrsg. Yahagi - Ein leichter Kreuzer am Golf von Leyte . Kriegsschiff 2012. London: Conway. S. 81–97. ISBN 978-1-84486-156-9
- Whitley, M. J. (1995). Kreuzer des Zweiten Weltkriegs: Eine internationale Enzyklopädie . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.
Externe Links [ edit
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