Flughafen Bukarest Aurel Vlaicu (IATA: BBU ICAO: LRBS ) ) befindet sich in Băneasa, Bukarest, Rumänien, 8,5 km nördlich des Stadtzentrums. [1] Benannt nach Aurel Vlaicu, einem rumänischen Ingenieur, Erfinder, Flugzeugbauer und früherem Piloten, war dies nur Bukarests einziger Name Flughafen bis 1969, als der Flughafen Otopeni (heute Henri Coandă International Airport ) für zivile Zwecke geöffnet wurde.
Bis zum Umbau in einen Geschäftsflughafen im März 2012 war Aurel Vlaicu International der zweitgrößte Flughafen in Rumänien in Bezug auf den Luftverkehr und Bukarests Billigflughafen.
Geschichte [ edit ]
Die ersten Flüge im Băneasa-Gebiet fanden 1909 statt und wurden vom französischen Piloten und Fliegerpionier Louis Blériot durchgeführt. 1912 wurde auf dem Flugplatz Băneasa die erste Flugschule in Rumänien eröffnet. Damit ist der Flughafen Băneasa der älteste kontinuierlich betriebene Flughafen in Osteuropa und einer der fünf ältesten Flughäfen der Welt.
Der Flughafen hatte 1920 die erste Luftfahrtgesellschaft in Rumänien und eine der ältesten der Welt, die CFRNA (die französisch-rumänische Fluggesellschaft), die Vorstufe der rumänischen nationalen Fluggesellschaft TAROM. 1923 errichtete die CFRNA die Industrieanlagen für die Flugzeugwartung in Băneasa; Auf dieser Basis entstand in den 1960er Jahren das Luftfahrtunternehmen Romaero.
Das heutige Terminalgebäude wurde Ende der 1940er Jahre entworfen und 1952 eröffnet. Damals galt es als eines der schönsten architektonischen Merkmale von Bukarest. Das Gebäude besteht aus einer zentralen Kuppel mit drei unterschiedlichen Flügeln, die einen Flugzeugpropeller mit drei Flügeln darstellt. [4]
Während der kommunistischen Periode (1947–1989) war der Flughafen Băneasa der TAROM-Hub Der Flughafen Otopeni wurde als internationaler Knotenpunkt genutzt. In den frühen 2000er Jahren (Jahrzehnt) verlegte TAROM alle seine Aktivitäten nach Otopeni (umbenannt in Henri Coandă International Airport).
Die kostengünstige "Invasion" von 2007 [ edit ]
Die erste Billigflieger-Fluggesellschaft, die 2005 an der BBU gegründet wurde, war Blue Air 2007 starteten die Billigfluglinien Wizz Air, EasyJet und Germanwings europäische Flüge von Băneasa aus.
Renovierungsarbeiten [ edit ]
Im Jahr 2007 wurde der Flughafen wegen Renovierungsarbeiten vom 10. Mai bis 19. August geschlossen. Alle Flüge in diesem Zeitraum wurden an den internationalen Flughafen Henri Coandă verlegt. Zu den Renovierungen gehörten Gewerbeflächen, Restaurants, eine VIP-Lounge und ein Parkplatz mit 300 Stellplätzen. Auch die Start- und Landebahn- und Beleuchtungssysteme wurden komplett überarbeitet. Die geschätzten Kosten beliefen sich auf 20 Mio. €. [5]
Umwandlung in einen Geschäftsflughafen [ edit
Im März 2012 widmete sich Băneasa dem Geschäftsflugverkehr. Der Low-Cost-Verkehr wurde auf den Henri Coandă International Airport verlegt. [6]
Mögliche Wiedereröffnung [ edit ]
In den Jahren 2017 und 2018 fanden von der Verwaltungsgesellschaft organisierte öffentliche Gespräche statt , was darauf hindeutet, dass der Flughafen nach den Renovierungsarbeiten, die in zwei Jahren von Beginn an abgeschlossen sein könnten, für regelmäßige Flüge wiedereröffnet werden kann. [7][8]
Terminals [ edit
Das Gebäude ist ein Design der späten 1940er Jahre, das nicht für mehr als 600.000 Passagiere pro Jahr und alle 25 Minuten ausgelegt war. In den wenigen Jahren vor 2012, als der Flughafen für kommerzielle Linienflüge gesperrt war, waren die Einrichtungen extrem klein und wurden sehr voll. Das Gebäude kann aufgrund seines Status als Wahrzeichen der Stadt und aufgrund des Platzmangels im Flughafenbereich nicht erweitert werden.
Fluggesellschaften und Flugziele [ edit ]
Seit dem 25. März 2012 sind alle kommerziellen Flugbetriebe auf den Flughafen Bukarest Henri Coandă (Otopeni) verlegt worden. Der Aurel Vlaicu International Airport führt nur noch Charterflüge und Privatjets durch.
Verkehrsstatistik [ edit ]
Von 20 bis 30 Passagieren pro Monat in den Jahren 2001–2002 beförderte die BBU 119.000 Passagiere im Jahr 2004 und 2.398.911 Passagiere im Jahr 2011. [19659032] Jahr
Internationale Flugschau in Bukarest [ edit
Der Flughafen war der Ort, an dem die Internationale Flugschau in Bukarest, die größte ihrer Art in Rumänien, stattfand Platz. Im Jahr 2018 fand diese Veranstaltung zum zehnten Mal statt, mit 150 Flugzeugen auf dem Boden und in der Luft und 100 Piloten und Fallschirmjägern aus 13 Ländern. [14]
Bodentransport [
Der Flughafen liegt 8 km nördlich des Stadtzentrums von Bukarest und ist mit den STB-Bussen 131, 335 und Airport Express 783, der RATB-Straßenbahnlinie 5 und dem Taxi erreichbar.
Eine Erweiterung des Bukarester U-Bahn-Systems auf Aurel Vlaicu International als Metro-Linie M6, die es mit dem Hauptbahnhof und dem größeren internationalen Flughafen Henri Coanda verbinden wird, wurde im Juni 2006 genehmigt und befindet sich derzeit in der Planungsphase. [15]
Siehe auch [ edit ]
Referenzen [ bearbeiten ]
Externe Links []
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