Der Rolls-Royce Buzzard (auch als H -Motor bezeichnet) war ein britischer Kolben-Aero-Motor mit 36,7 Litern Hubraum, der etwa 800 PS leistete ( 600 kW). Entworfen und gebaut von Rolls-Royce Limited. 12 Zylinder in V-Konfiguration mit 150 mm (6 Zoll) Bohrung und 170 mm Hub (6,6 Zoll). Es wurde in den späten 1920ern hergestellt, aber nur 100 wurden verkauft. Eine weitere Entwicklung war der Rolls-Royce R Schneider Trophy-Motor. Der Bussard wurde entwickelt, indem der Kestrel-Motor im Verhältnis 5: 6 vergrößert wurde. [1]
Varianten [ edit ]
Liste aus Lumsden .
- Buzzard IMS, (H.XIMS)
- (1927), Maximale Leistung 955 PS (712 kW), neun bei Derby produzierte Motoren.
- Buzzard IIMS, (H.XIIMS)
- (1932-9). 33), Maximale Leistung 955 PS (712 kW), reduziertes Propellerantriebsverhältnis (0,553: 1), 69 bei Derby hergestellte Motoren.
- Buzzard IIIMS, (H.XIVMS)
- (1931-33), Maximale Leistung 937 PS (699 kW), weiter reduzierte Propeller-Antriebsübersetzung (0,477: 1), 22 bei Derby produzierte Motoren.
Anwendungen [ edit
edit ]
Daten von Lumsden [2]
Allgemeine Merkmale
- Typ: 12-Zylinder flüssigkeitsgekühlter Vee-Flugzeugkolbenmotor
- Bohrung: 152,4 mm (152,4 mm)
- Hub: [1679 mm] [167,6 mm]
- Verschiebung: 36,7 l (36,7 l)
- Länge:
- ] Breite: 30,6 Zoll (777 mm)
- Höhe: 44,4 Zoll (1128 mm) [19659019] Trockengewicht: [517 kg]
Komponenten
Leistung
Siehe auch [ edit
. Verwandte Entwicklung
Vergleichbare Motoren
] Zugehörige Listen
Verweise [ edit ]
Hinweise edit
- ^ Rubbra 1990, p. 59.
- ^ Lumsden 2003, S.198.
Bibliographie [ ]
- Lumsden, Alec. Britische Kolbenmotoren und ihre Flugzeuge . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
- Rubbra, A. A. Aero Engines von Rolls-Royce-Kolben - Ein Designer erinnert sich . Rolls-Royce Heritage Trust. Historische Reihe Nr. 16. 1990. ISBN 1-872922-00-7]
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét