St Kilda Road ist eine Straße in Melbourne, Victoria (Australien). Es ist Teil der Ortschaft Melbourne mit der Postleitzahl 3004 und bildet zusammen mit der Swanston Street einen wichtigen Rückgrat der Stadt.
Die St Kilda Road beginnt in der Flinders Street im zentralen Geschäftsviertel und überquert die Princes Bridge, die den Yarra River überspannt, und verbindet das zentrale Geschäftsviertel von Melbourne mit dem Vorort St Kilda, der in der Carlisle Street in St Kilda endet. Die Straße setzt sich fort als Brighton Road die Nepean Highway wird und eine wichtige Verkehrsader bildet, die die Vororte von Bayside und Mornington Peninsula mit der Stadt verbindet.
Auf der Ostseite der Straße zur High Street befindet sich Prahran in der Gemeinde Melbourne, während die Westseite der Straße und die Straße südlich der High Street in der Gemeinde Port Phillip liegen. [1]
] Geschichte [ edit ]
Der erste Verkauf von Kronlanden in St. Kilda fand am 7. Dezember 1842 statt. Innerhalb weniger Jahre entwickelte sich St. Kilda zu einem beliebten Ort für wohlhabende Siedler Das Hochland über dem Strand bietet während der heißen Sommermonate von Melbourne eine frische Brise. Die St. Kilda Road war ein Feldweg, der St. Kilda mit dem Stadtzentrum verband. Die Straße war nach Regenfällen unpassierbar, was die Straße in Schlamm verwandelte. Vor dem Bau der ersten Brücke, die den Yarra River im Jahr 1844 überspannte, überquerte der Verkehr den Fluss durch privat betriebene Punts. Im Jahr 1844 wurde eine privat gebaute Holzbrücke an der Swanston Street über den Fluss gebaut. [2]
1850 ersetzte eine von der Regierung gebaute, sandsteinfreie Brücke die Holzbrücke. Im Jahr 1853 gründete die Immigrants 'Aid Society das Immigrant's Home in der St. Kilda Road, in dem "vernachlässigte" und verwaiste Kinder untergebracht waren und außerdem ein Kinderreparatorium eingerichtet wurde. [3] Das Heim bestand bis 1902, als es das Melbourne Hospital wurde. Im Jahr 1854 wurde Kings Domain Garden gegründet. Im selben Jahr bot die Regierung vier religiösen Gruppen Land für den Bau von Schulen an. [4] Sie bot der Wesleyan Methodist Church 10 Acres (40.000 m 2 ) gegenüber der St. Kilda Road an. [5] während Sie genügend Mittel finden, um die eigentliche Schule zu bauen. Der Grundstein für das Wesley College wurde am 4. Januar 1865 gelegt, und die Schule wurde am 11. Januar 1866 offiziell eröffnet. 1855 gewährte die Regierung der Anglikanischen Kirche 15 Hektar (61.000 m 2 ) an der St. Kilda Road an dem die Melbourne Grammar School gebaut wurde. Der Grundstein wurde am 30. Juli 1856 gelegt, und die Schule wurde am 7. April 1858 offiziell eröffnet. [6]
In den frühen 1850er Jahren war die St. Kilda Road Schauplatz häufiger Überfälle durch bewaffnete Banditen und Buschmänner, die gemeinsam als Überfälle auf der St. Kilda Road bekannt wurden. Victoria Barracks wurden zwischen 1856 und 1872 erbaut. In den 1860er Jahren war St. Kilda ein bedeutendes Bayside-Resort-Dorf. Die St Kilda Road war eine der Hauptverkehrsadern, die Melbourne mit Melbourne verbindet, und war als breiter Boulevard im europäischen Stil geplant, um den Pferdeverkehr aufzunehmen. Fawkner Park wurde 1862 gegründet. Im Jahr 1865 gewährte die Regierung der viktorianischen Gehörlosen- und Dumb-Einrichtung (jetzt das viktorianische College für Gehörlose) an der Ecke St. Kilda Road und High Street, Prahran, eine Landbewilligung ein blaues Steingebäude, das 1866 eröffnet wurde. [7]
Das Alfred Hospital wurde 1871 gegründet. In den 1870er Jahren errichteten einige der wohlhabendsten Bewohner von Melbourne entlang der Straße große Villen.
1877 gründete Cooper und Baileys Great American International Circus auf dem Gelände des heutigen Arts Centre. [8] Die heutige Princes Bridge wurde 1888 als Ersatz für die Struktur von 1850 erbaut und die Straßenbahnen fuhren von der Swanston Street herüber die Brücke entlang der St Kilda Road nach Toorak und St Kilda. Zu dieser Zeit wurden die schönen Ulmen entlang der Straße gepflanzt. Das Prince Henry's Hospital (ursprünglich als Melbourne Homoeopathic Hospital bezeichnet) wurde 1885 in der St. Kilda Road eröffnet und bestand bis 1991.
Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurde der Yarra-Fluss regelmäßig überschwemmt. Ein neuer Kanal für den Yarra River wurde von 1896 bis 1900 gegraben, um den Fluss zu begradigen und zu verbreitern. Die Beute wurde verwendet, um die sumpfigen Lagunen und Ziegelmachergruben zu füllen und das Ufer, an dem sich Alexandra Gardens jetzt befindet, zu erhöhen. Die Gärten wurden 1901 eröffnet.
. 1901 beherbergte das Arts Center einen permanenten Zirkus, Olympia, der vom Fitzgerald Brothers 'Circus erbaut wurde. Im Jahr 1904 wurde das Gebiet, das nicht von Fitzgeralds besetzt war, als modischer Treffpunkt namens Prince's Court entwickelt. In diesem Bereich befanden sich ein japanisches Teehaus, ein Freilichttheater, ein Miniaturzug, eine Wasserrutsche und eine 15-köpfige Militärkapelle. 1907 übernahm der Wirth Brother's Circus den gesamten Standort von Fitzgerald's und blieb dort für die nächsten 50 Jahre. Bis 1911 hatten sie einen neuen Zirkus-Hippodrom und eine Rollschuhbahn gebaut und das ursprüngliche Olympia als Kino gepachtet. Während des Ersten Weltkriegs wurden einige Gebäude als Pflegeheime für Soldaten und Krankenschwestern genutzt. In den 1920er Jahren ersetzte eine neue Green Mill Dance Hall den Jazz Pavilion und den Olympia Dancing Palace. [8]
1925 ersetzten elektrische Straßenbahnen an der St. Kilda Road und den Seitenstraßen die Straßenbahnen und die Prince's Bridge wurde verstärkt, um das zusätzliche Gewicht der neuen Straßenbahnen zu tragen.
Die Hebräische Kongregation von Melbourne eröffnete 1930 an der Ecke der Toorak Road eine Synagoge mit 1300 Sitzplätzen. Während der Depression der 1930er Jahre wurden viele der Villen an der St. Kilda Road in Einheiten mit Erweiterungen an der Rückseite der Gebäude unterteilt. nur wenige von ihnen sind heute noch übrig. Der Schrein der Erinnerung wurde im September 1934 fertiggestellt. Die Repatriation Commission Ambulanz, das einzige Beispiel eines Art Deco-Gebäudes an der St. Kilda Road nördlich der Toorak Road, wurde am 15. November 1937 eröffnet.
In den 1950er Jahren wurde versucht, Wohnraum mit höherer Dichte in das Gebiet einzuführen. Wohnsitzkommission von Victoria Flats, wie die Stanhill Flats, wurden an der nahe gelegenen Queens Road errichtet. In den 1960er Jahren änderten lokale Planungsbüros die Zonierung von Wohngebäuden zu Gewerbeimmobilien, um mehr Büroflächen für eine wachsende lokale Finanzindustrie zu schaffen. Das Gebiet erhielt die Postleitzahl 3004 und durfte den Titel "Melbourne" verwenden, wodurch das zentrale Geschäftsviertel effektiv erweitert wurde. Die Green Mill Dance Hall wurde 1950 geschlossen und der Rest der Wirth-Gebäude auf dem Areal des Arts Center wurde 1953 durch einen Brand zerstört. Ein Großteil des Geländes wurde als Außenparkplatz genutzt, bevor der Bau der National Gallery of Victoria in den frühen 1960er Jahren begann. [8] Die Galerie wurde 1968 eröffnet. [9]
In den 1970er Jahren erwarb die viktorianische Regierung zwangsweise einen Großteil des Geländes um die St. Kilda Junction und zerstörte viele Gebäude, darunter das Wahrzeichen Junction Hotel, als Teil eines Straßenerweiterungsprogramms mehr fahrzeugverkehr. Die einstige High Street wurde an die ungefähre Breite der St. Kilda Road angepasst und umbenannt, um Teil der St. Kilda Road zu werden, wodurch sie effektiv zur Carlisle Street verlängert wurde. Unter der Straße wurde eine Unterführung angelegt, um die Queens Road mit der Dandenong Road zu verbinden.
Der Bau des Arts Centre begann 1973 nach einigen Verzögerungen. Der Komplex wurde schrittweise mit der Eröffnung der Hamer Hall im Jahr 1982 und der Eröffnung des Theatergebäudes im Jahr 1984 eröffnet. Die Neugestaltung der Southbank entlang des Flusses Yarra begann 1990 mit dem Bau der Southbank Promenade.
Seit den 1980er-Jahren wurden die wenigen erhaltenen Villen durch die Kontrolle des Kulturerbes geschützt, und Höhenlimits wurden eingeführt, um der Straße eine Einheitlichkeit zu verleihen.
Am 13. Februar 2017 wurde die St Kilda Rd in die National Heritage List von Australien aufgenommen. Im Juni 2017 wurde eine kleine Anzahl der Ulmen an der St. Kilda Road für das Melbourne Metro Rail Tunnel-Projekt abgeholzt.
Heute wurde die St. Kilda Road von der Metropole absorbiert und die Straße bleibt als eine der Hauptverkehrsadern der Stadt erhalten, die von einer Mischung aus Büro-, Wohn- und gemischten Türmen flankiert wird.
Die Straße ist bekannt für ihre Breite und Laubigkeit.
Die breite Straße besteht größtenteils aus einem breiten gemeinsamen Fußweg (gesäumt von Ulmen), Straßenparkplätzen, einem Fahrradweg, zwei Spuren für den Kraftfahrzeugverkehr, einer Mittelstreifenreserve (gesäumt von reifen London-Platanen) und einem weiteren zwei Spuren für den Kraftfahrzeugverkehr und eine Straßenbahnlinie auf beiden Seiten.
Melbournes Straßenbahnen fahren die Straßenmitte entlang der Straße entlang.
Es wurde vorgeschlagen, einen separaten Fahrradweg zu installieren. [10]
Sehenswürdigkeiten [ edit ]
Die St Kilda Road führt an mehreren von Melbourne entlang berühmte Parks, Sehenswürdigkeiten und Institutionen, darunter:
Transport [ edit ]
Die Straßenbahnlinien 1, 3, 5, 6,16, 58, 64, 67 und 72 fahren derzeit entlang der Straße und sind damit die meistbefahrene Straßenbahn Korridor in der Welt. Eine Reihe von Buslinien verkehren auch entlang der Straße und sind somit gut mit der Stadt und den umliegenden Vororten verbunden.
Wegen ihrer Breite und zentralen Lage wird die Straße für viele Märsche verwendet, einschließlich der folgenden regelmäßigen Veranstaltungen:
Siehe auch [ edit ]
Referenzen [ edit ]
- Judith Raphael Buckrich (1996) Melbournes Grand Boulevard: Die Geschichte der St. Kilda Road . Published State Library of Victoria.
Externe Links [ edit ]
Koordinaten: 37 ° 49′14 ″ S 144 ° 58 '08 ″ E / 37,82056 ° S 144,96889 ° E
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét